一场大铁，需要游泳3.8公里，骑车180公里，再跑一个全马42公里。
120场大铁，需要游泳456公里，骑车21600公里，跑步5040公里，总消耗超过120万卡路里。
上周四，一个名叫乔纳斯·戴希曼的德国硬汉在德国罗特小镇完成了连续120天每天一场226大铁的壮举，他超越了去年由津巴布韦运动员肖恩·康威创造的105天，创造了新的世界纪录。
乔纳斯·戴希曼，今年37岁，是一个比人机还人机、堪比永动机的德国极限耐力运动员。
2024年5月9日，戴希曼开启了这项听起来荒谬又离谱的挑战。他每天早上6点前起床，6点45下水游泳，8点30骑行，12点午休15分钟，下午4点30开始跑步，晚上10点半左右睡觉。
开始前两周的适应期，碰上雨水寒冷天气，他需要更长的热身和休息时间来应对巨大的运动负荷，用时13—15个小时不等，在晚上抵达巴伐利亚州的罗特小镇。
罗特虽然只有12万常住人口，但对于所有铁三爱好者来说，这里更是一个铁三文化浓郁醇厚的铁友乐园，因此戴希曼虽然是一个人， 但他并不孤单，每天都有不同的运动员、铁三爱好者和当地居民陪着他一同完成226公里的旅程。
每一天的挑战和前一天没有任何不同，一样的赛道，一样的226公里，但对于戴希曼来说，每一天的感受都会随着环境和身体的变化而跌宕起伏。
很多人关心戴希曼的健康状况，对此，他在社交媒体上回应，自己是一个职业运动员，他很清楚自己的身体状况，知道如何面对和处理突发的意外，团队也为他准备了坚实的医疗后盾，定时给他做医学观察。同时，他也提醒，这样的强负荷运动量并不适合每一个人，普通人不要轻易模仿。
7月7日，戴希曼完成了著名的罗特铁人三项挑战赛，也是他挑战的第60场大铁。
8月1日，戴希曼用时15小时08分完成第84个大铁，“疲劳是有的，速度也在变慢，但完赛时间并不重要，重要的是完成它，我感觉自己已经在罗特生活了很久。”每完成一场，戴希曼都会在社交媒体上分享自己的感受。
第106天，戴希曼已经打破了肖恩·康威的105天世界纪录，但是他依然没有停下，“我的目标还没有完成。设定的是120天，就要完成120天。”
终于，在2024年9月5日的夜晚，伴随着上百人的欢呼和掌声，戴希曼第120次抵达终点，完成了这项极限挑战。据统计，戴希曼一共穿烂了12双跑鞋、6套胶衣，骑废了24个自行车轮胎、7条自行车车链，但是他没有说过一次放弃。
人类体能的极限到底在哪里？戴希曼一直在用行动来寻找这个问题的答案。
2017年，他曾用64天从葡萄牙骑行到符拉迪沃斯托克，成了第一位仅靠人力穿越欧亚大陆的人，创下穿越欧洲和欧亚大陆最快的自行车速度纪录。
2018年，他从阿拉斯加到火地岛，创纪录的97天内骑行，完成在美洲大陆的穿越。
2019年，他又在72天内骑行完成了世界上三个重要的大陆口岸，从北海角到开普敦海角18000公里的旅程，并创下速度纪录。
2021年，戴希曼曾历时429天4个小时，游了456公里、骑行21600公里、跑步5046公里，穿越18个国家完成了第一次环球铁人三项之旅，
在429天的冒险中，戴希曼从德国出发，骑行穿越阿尔卑斯山，到达克罗地亚后，他又沿着克罗地亚的海岸线在亚得里亚海游了456公里。
结束了长达54天的极限游泳后，戴希曼又骑行穿越了俄罗斯零下十几度的极寒暴风雪抵达符拉迪沃斯托克。在美国和加拿大遭遇了入境困难后，他最后选择在墨西哥的蒂华纳开启跑步环节，在跑了5046公里、跑烂11双鞋后，戴希曼在2021年10月5日抵达坎昆。
2023年，他又完成了从纽约骑行到洛杉矶，又从洛杉矶纯靠跑步回纽约的超马之旅。
“这是一个难忘的夏天。”尽管已经创下无数纪录，戴希曼承认，连续120天完成120个大铁是他职业生涯迄今为止最艰难的挑战，但绝不会是最后一个挑战。
SOHU RUNNING
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