发布了一段揪心视频：
一辆大货车在路口右转弯时
撞倒了一辆
正常直行的轻便二轮摩托车。
摩托车被卡在前保险杠下向前推行，
万幸驾驶人反应迅速，
顺势向前翻滚才逃过“灭顶之灾”！
这段视频令人不寒而栗：
倘若摩托车驾驶人的反应再稍慢一些，
后果将不堪设想！
01
大货车右转时 注意停车让行
“死亡弯月”，其实就是“内轮差盲区”，乃是车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，大型车在转弯时会因为内轮差产生的大面积盲区。
车辆车身越长，转弯幅度越大，形成的盲区也会越大，如果此时有人、非机动车，停留或越过这个“弯月形”区域就容易发生交通事故。
图源网络
根据相关道路交通法规，重中型货车右转弯不按规定让行的，将处罚款200元、记1分。
因此，驾驶人在路口右转时须做到“右转必停”，并且牢记让行四步骤：
①停车：行驶至设置有停车让行标志的路口时，应将车辆停放在右转车道停车让行线后方。
②观察：在右转车道停车让行线后方停稳后，观察是否有来车或行人进入驾驶盲区。
③起步：经观察确认安全后，再起步行车。
④缓行：启动过程中禁止急踩油门，并不断观察左右后视镜，缓慢行驶通过路口。
02
如何避开“死亡弯月”？
👉️不并排前行
骑行或驾车时不要在货车两侧盲区并排前行。大货车内轮差可达到1.5米甚至2米，当我们遇到大货车转弯时，一定要远离2米以上的距离才能保证自身安全。
👉️拉大跟车距离
乘用车驾驶人跟车时应保持3米以上的安全车距，避免让自己处于大车的后方盲区。
👉️行人过马路时
尽量站在马路边界内等待，不要站在机动车道上等待过街，避免误入“内轮差”区域，也避免与其他转弯的车辆发生碰撞摩擦。
👉️骑行戴好头盔
驾乘摩托车、电动自行车出行时，一定要选择合格的安全头盔，并且正确佩戴。关键时刻，真的可以救你一命！
安全交通，不可懈怠！
无论你是开车、骑车、还是走路，
一定要遵守交规、远离大车！
快转扩提醒更多人吧~
来源：中山交警
一审：区绮雯
二审：卢柱秋 谢静敏
三审：赵仿贤
