今年以来，海口城市更新大动作不断；
丁村片区、迈瀛片区、白龙北片区、滨江新城片区几大城市更新项目，纷纷启动大规模城市更新；
最近，海口又有一个大规模的城市更新项目规划曝光！
10月10号，海口自然资源和规划局发布了《海口药谷北片区城市更新综合规划》；
小易帮大家挑了几个重点：
从区位来看，位于海口市中心城区，五源河生态带东侧，大致范围属于西海岸片区，这也是西海岸片区田罗新民外的又一个大型城更项目。
项目区位图（来源：海口资规局）
内容显示，该城市更新项目的规划范围，达到了3900亩，这在海口的所有城市更新项目中，已经算得上是超大级的城更项目了。
而且，规划显示，该3900亩，都是建设用地，这就意味着，这又是一个总建设体量超过百万级的大型开发项目。
即使按照最小1.0容积率来测算，未来的建设体量都超过250万㎡！
但是，居住用地方面，占比相对较少，27.29 公顷，约409亩，占建设用地的10.49%，均为二类居住用地；
这个居住用地规模相对较少，看地块目前的情况，主要也集中的安居房建设方面，市场化的住宅体量应该更少；
功能定位方面，该城市更新项目要打造海南自贸港医药外包服务试验区，海口医药技术研发创新策源地，新时期产城高质量融合示范区。
工业用地是占比最多的，达到38.62%，达到100.51公顷，超过1500亩，符合上面提到的功能区定位；
也可以看出该板块或许是未来海口工业相对集中的片区；
总结一下，该规划的出炉，代表着海口大规模的城市更新仍在继续，药谷片区接下来动作也会继续释放，但是相比其它几个核心区位的城更项目，与地产开发不同，药谷片区更加侧重的是产业驱动的产城融合型的城市更新。
附规划具体内容：
《海口药谷北片区城市更新综合规划》规划简介
一、规划范围规划片区位于海口市中心城区五源河生态带东侧，西至长天路，东至永万路，北至海秀快速路，南至兴国路，规划范围面积 约 260 公顷。
二、用地规模规划范围内总用地面积约 260 公顷，均为建设用地。
三、功能定位结合药谷片区的现状资源特征和发展要求，本次规划将药谷北定位为：海南自贸港医药外包服务试验区，海口医药技术研发创新策源地，新时期产城高质量融合示范区。
四、规划结构规划形成“活力十字、U+五坊”的空间结构。 活力十字：沿兴海路构建串接五源河生态两道与秀英沟的生 态横轴，沿港澳大道构建串接产城的服务金脊。 U+：增存并举，梳理 U 形连片产业区。 五坊：中试加速街坊、龙头总部街坊、科创集群街坊以及两 个生活服务街坊。
五、用地布局本次规划通过对现状土地使用情况的梳理，识别出具有改造潜力的低效产业用地，并将识别出的低效产业用地进行整理，形成能够承载生物医药产业不同发展阶段的混合型产业用地，提升药谷北片区用地效能，驱动片区产业发展转型；落实已批的三处安居房规划，在规划中形成以已批安居房和现状保留小区为核心的两处居住组团，并为居住组团补足教育、公服方面的需求，设置多层级生活圈，提升组团人居环境；形成一轴多廊的绿地系统，以绿地分割居住与产业组团，保持整体绿地率不变；评估审视原 控规路网，从保证功能、减少拆迁、提高可行性的角度适当优化道路布局。
1、居住用地
规划居住用地共27.29 公顷，占建设用地的 10.49%，均为二类居住用地。
2、公共管理与公共服务用地规划公共管理与公共服务用地共 20.07 公顷，占建设用地的 7.71%，其中： 规划行政办公用地 0.98 公顷，规划中小学用地 19.09 公顷。
3、商业服务业设施用地片区规划商业服务业设施用地 21.07 公顷，占建设用地的 8.10%，其中： 规划商业用地 11.00 公顷，休闲商业绿地 2.11 公顷，商务用地 0.83 公顷，商务商业用地 2.95 公顷，影视制作用地 2.59 公顷，其他服务设施医疗卫生混合用地 1.59 公顷。
4、道路与交通设施用地规划道路与交通设施用地 62.04 公顷，占建设用地的 23.83%， 其中： 规划城镇道路用地 61.51 公顷， 规划公共交通场站/商务混 合用地 0.53 公顷。
5、公用设施用地规划公用设施用地共 1.09 公顷，占建设用地的 0.42%，其 中： 预留设施用地 0.32 公顷，消防设施用地 0.77 公顷。
6、绿地与广场用地规划绿地与广场用地共 11.40 公顷，占建设用地的 4.38%， 均为公园绿地。
7、工业用地规划工业用地共 100.51 公顷，占建设用地的 38.62%，其中： 一类工业用地 75.92 公顷，一类工业混合商业商务用地 24.59 公顷。
8、战略留白用地规划战略留白用地 6.18 公顷，占建设用地的 2.37%。
9、村庄建设用地规划村庄建设用地 11.17 公顷，主要为片区内向荣村，占建设用地的 4.29%。
六、道路交通
道路网络按照快速路、主干路、次干路、支路共四个层级设计。快速路：联络城市各功能组团，满足长距离交通需求，快速 疏解药谷北片区周边过境交通和对外联系交通。包括海秀路。
主干路：是城市道路网络的骨架，承担城市以及片区机动化交通的主要载体，是最主要的公共设施和公交客流走廊，是药谷 北片区与其他片区长距离交通的联系通道。包括永万路、长天路 等。 次干路：是介于主干路和支路之间的车流、人流的主要集散道路。包港澳大道、科技大道、兴业路、兴海路、兴国路等。
支路：为药谷北片区与干路系统的衔接集散提供转换。为街区内部居民出行服务，并提供适当的停车空间 规划范围内，市政道路总长度 28.52 公里，总线网密度 10.97km/km 2 ，满足相关国家规范要求。其中，快速路及主干路 密度 1.83km/km 2、次干路密度 3.87km/km 2、支路密度 5.27km/km2。
七、用地平衡表
规划用地平衡表
《海口药谷北片区城市更新综合规划》公示图纸目录
1、区位分析图
2、土地利用现状图
3、道路交通现状图
4、规划结构图
5、土地利用规划图
6、道路交通系统规划图
7、公共设施规划图
8、居住区级公共服务设施规划图
9、开发强度控制规划图
10、红线规划控制图
11、黄线规划控制图
12、绿线规划控制图
本文图片来源：海口市资规局
