8月31日，中国海警局新闻发言人刘德军表示，31日08时02分，菲律宾非法滞留中国仙宾礁的海警9701号船起锚，位仙宾礁潟湖内持续机动、寻衅肇事，中方海警5205舰依法依规对9701号船采取喊话警告、跟监管控等措施。12时06分，菲9701号船以不专业、危险方式故意冲撞中方正常维权执法的5205舰，导致发生擦碰，责任完全在菲方。
菲方的视频显示5205舰位于右侧，符合国际海上避碰规则。菲方违规
菲律宾海岸警卫队发言人Jay Tarriela则声称事发过程为：中国海警5205舰先是接近菲律宾9701舰，采取危险动作撞击9701舰左舷船头，然后5205舰没有停留，调转船头撞击9701舰右舷，再然后绕了一圈，再次撞击9701舰。
但是，根据国际海上避碰的一般原则，位于右舷的船只具有航行优先权。因此菲方所谓“5205舰撞击9701左舷船头”的指责显然是在倒打一耙：5205舰既然有优先权当然不该避让。菲律宾纯粹是在胡搅蛮缠、糊弄外行。
菲方自己拍摄的视频也显示出中方5205舰位于右舷位置。
上图显示5205舰的左舷有凹坑，无可辩驳地证明是被菲方从左侧撞击所致，但菲方避而不谈，毫无疑问是做贼心虚。
5205被撞击后自然也开始反击，从左侧撞击。不过是你做初一我做十五罢了。
菲律宾这么干，当然是自恃有靠山：美国的监工也跑来签个到。
下图是菲方在现场拍摄的照片，中国海军的两艘拖船南拖175、185号在菲方9701船的两侧。
最新消息，南海救116拖船已经离开仙宾礁潟湖，而且并没有返回美济岛，看这个速度和方向，南海救116拖船可能是跟着菲9701号海警船。
