他是工农红军早期创始人，八路军前方总部原参谋长，新中国第一任铁道部部长。
在土地革命时期，他与彭老总领导了平江起义，创建了威名远扬的中国工农红军第5军。
在抗日战争最艰苦的年代，他协助彭老总开展反“扫荡”、“清乡”等行动，精兵简政，发展生产。
解放战争期间，他领导军民进行铁路交通修复，开山修路，遇水搭桥，抢修抢运，支援大军过江，解放全中国。
新中国成立后，戎马一生的他又成为铁道部部长，宝鸡铁路、长江大桥等等工程无不凝结着他的伟大心血，他就是滕代远。
对于滕代远，伟人十分重用，曾对他说：跟我一起管八路军、新四军。
战功赫赫的林帅也毫不掩饰对他的欣赏，曾表示：滕代远是可以封元帅的！
滕代远，会获得伟人、林帅的如此的看重，这并不是没有道理的。
他和彭老总领导平江起义后，组建红5军，然后带着这支部队的主力上井冈山，同红四军进行会师。
在当时的井冈山上，滕代远的地位，是林帅都无法比的。
在红一方面军总前委员会和中国工农革命委员会中，伟人任总前委书记和中国工农革命委员会主席，滕代远则和朱老总、彭老总等人，一起任总前委委员和中国工农革命委员会委员。
在中共七大上，滕代远被选为中央委员，而后来的开国大将粟裕、陈赓等人都只是一个中央候补员。
不难看出，滕代远在我军地位非同一般。
林帅说他可以封元帅，真的不夸张，在晋冀鲁豫军区中，刘伯承元帅任总司令，滕代远是第一副司令。
后来，晋冀鲁豫军区与晋察冀军区合并后，滕代远任第二副司令，徐向前任第一副司令。
在中央决定组建铁道部，任命滕代远为部长后，朱老总还亲自陪同他参加第一次会议。
就这种地位和待遇，要是滕代远建国后没有转入行政部在铁道部深耕的话，元帅之位必当有其一席之位。
滕代远是红军老战士，是红军的创建者之一，是新中国铁路事业的开拓者，还写下过第一部中国红军史著作——《中国新军队》。
他的功绩之伟大，贡献之巨大，让人对他不由肃然起敬。
1965年，他当选为全国政协副主席，官至副国级，位高权重。
但是，滕代远始终保持着战争年代的优良作风，他“掌权不谋私”，从不为自己的家人、朋友、老乡介绍工作，领导、老友来家里做客，工作人员让他向组织进行报销，他也坚决反对，即使晚年滕代远自己身染重病，他也坚持不报销，用自己的钱看病买药。
同时，他把勤俭节约刻进自己的骨头里， 衬衣旧了不买新的，睡衣破了让妻子缝缝补补，平时吃饭也总是青菜、红薯、西红柿。
滕代远在病中曾经对自己的孩子讲：“党员就要为人民服务，不能只顾自己，不能忘记了以前的艰辛岁月，要知道这一切都来之不易”。
1974年，滕代远在北京去世，享年70岁。斯人已逝，但他的精神将会永远激励着我们。
