江津区国道G353线白沙至合江界升级改造工程中标候选人公示
项目概况：
2.1 建设地点：起于白沙中学，经恒和、窄口、石龙门，止于塘河（渝川界）。
2.2 项目概况与建设规模：本项目起于白沙中学，经恒和、窄口、石龙门，止于塘河（渝川界），顺接G353合江段，路线全长18.929公里（短链1.475米）。全线主要结构物有:桥梁2127.5米/9座（其中特大桥1170米/1座），涵洞56道，分离式交叉3处，人行天桥1座，平面交叉8处。项目采用设计速度60km/h双向四车道一级公路技术标准，路基宽度为24.5m（白沙中学段）、20m（其余路段）。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）执行。
2.3 ☑本次招标项目工程总投资额：142207万元
☑本次招标项目合同估算金额：72145万元
2.4 招标范围：施工图范围内的路基工程、路面工程、桥梁工程、涵洞工程、交通工程、绿化工程、临时工程及其他工程等。
2.5 工期要求：730日历天
缺陷责任期要求：24个月
中标信息
第一名：中铁隧道局集团有限公司
固定费率报价：98.34%；暂定建筑安装工程费报价：709473930.00元。
第二名：中交第二航务工程局有限公司
投标报价：固定费率报价：96.63%；暂定建筑安装工程费报价：697137135.00元。
第三名：中铁大桥局集团有限公司
投标报价：固定费率报价：97.99%；暂定建筑安装工程费报价：706948855.00元。
发布日期：2025-01-02
来源：重庆公共资源交易服务中心
G242万山谢桥至老山口段公路改扩建工程WSXL-01标段施工中标候选人公示
项目概况：
2.1 项目概况：G242万山谢桥至老山口段公路改扩建工程，属于万山区境内，项目起点K0+000位于莲花大道与梵净山大道十字平交口处接G242(K113+700)，经途万山区党校、八中、锦宏驾校，石灰坡、武陵源驾校、开天、大数据学校、塘边村、茶店街道办事处、茶店互通出口、鱿鱼铺，项目终点位于万山区与玉屏县交界处老山口，顺接G242(K136+700)处，路线全长23.398公里。本项目共设置桥梁466.28延米/5座，其中大桥176.28延米/2座；新建中桥88延米/座，拆除重建中桥102延米/座，新建框架桥100延米/座，涵洞48道。结合万山区城镇规划需要，道路全线共设18.5m、23m、30m三种宽度的路基。
2.2招标范围：标段名称：WSXL-01标段；标段桩号：K0+00~K15+00；实施范围：标段桩号施工图设计范围内的路基、路面、桥涵、路线交叉、排水及防护、交通工程及沿线设施、环境保护、水土保持等全部工程施工及其缺陷责任修复。
中标信息
第一名：贵州路桥集团有限公司
投标报价：71392.431809（万元）
第二名：浙江交工集团股份有限公司
投标报价：71728.293993（万元）
第三名：贵州省公路工程集团有限公司
投标报价：71887.1118（万元）
发布日期：2025-01-02
来源：贵州省招投标公共服务平台
330国道瓯海潘桥至泽雅段改建工程第SG02标段
项目概况：
2.1 项目概况：本项目起点位于温州市瓯海区潘桥街道陈庄村南侧，与330国道瓯海区丽岙至仙岩段顺延的连云港路相接，并与104国道福州路段平面交叉，向西改造连云港路约460m后与高桐公路平面交叉，之后起高架跨越潘桥河、桐岭河及桐岭河至学士前路之间的低地，设置学士前路互通与学士前路进行交通转换，之后于温州第七人民医院西侧设五峰山隧道穿山至瞿溪街道，继续采用高架桥上跨温州绕城高速公路西南线后落地，顺接豪达路，设瞿溪互通(定向匝道)与瓯海大道规划高架桥相接，地面道路与豪达路、瓯海大道地面道路平面交叉。之后完全利用瓯海大道西延三期工程，下穿金温高铁后至泽雅镇区西侧，与泽雅大道平面交叉，之后设桥梁上跨戍浦江及瓯湖线，设南雅隧道穿山至鹿城区藤桥镇，瓯海段终点位于南雅隧道内(鹿城、瓯海交界位置)。项目全长16.660公里，新建段长度7.535公里，其中潘桥至瞿溪段桩号范围为K0+000～K5+671.424,新建长度5.671公里；泽雅段桩号范围为K8+935～K10+798.830,新建长度1.864公里；完全利用瓯海大道三期9.125公里。本项目设置瞿溪互通与瓯海大道高架(规划)及地面道路进行转换。本项目设计范围为瞿溪互通匝道与瓯海大道高架(规划)分合流鼻端跨径线位置，预留跳水平台与规划高架桥衔接。新建段主线共设置桥梁3475.46m/6座(以右幅计，含互通主线桥)，其中特大桥1067m/1座，大桥2408.46m/5座；隧道3136.83m/1.5座(以右幅计)；互通2处。批复总概算为218657万元，其中概算建安费152430万元。
2.2 技术标准：本项目采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中的双向六车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度33米，隧道净宽（单洞）14米；完全利用段采用双向六车道一级公路标准，兼顾城市道路功能，设计速度60公里/小时，路基宽度40米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路－I级。其他各项技术指标应符合现行有关行业标准、规范的规定，并满足中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》（公路工程部分）规定。
2.3 标段划分及招标范围本次施工招标设1个标段，即第SG02标段：第SG02标段：主线桩号K0+460～K5+671.424，路线全长5.211km，主要内容包括：桩号范围内的路基、路面、桥涵工、隧道、交叉工程、其他工程等的施工完成、缺陷责任期的缺陷修复及保修期的保修，具体以工程量清单和施工图纸为准。主要结构物包括：潘桥高架桥（全长1067m）上部结构采用预应力混凝土T梁（具体跨径为右幅20+2×39.5+31+25+2×40+2×30+25+31+4×30+21+19×30、左幅20+2×39.5+21+3×40+3×30+21+4×30+31+2×25+17×30）；学士前互通主线桥（全长636.4m）上部结构采用预应力砼T梁、钢混组合梁（具体跨径为右幅3×28.2+3×30+3×30+4×28.2+4×24.5+2×31.5+1×65+30、左幅3×28.2+30.286+2×30+4×28.2+6×30+3×28.2+1×65+28.2）；绕西南高速公路分离桥（全长958.2m，本桥上跨温州绕城西南线高速公路）上部结构采用预应力砼T梁、悬浇箱梁（具体跨径为右幅12×30+(50+80+80+50)+3×30、左幅4×30+4×25+8×30+(50+80+50)+30+2×25+30）、左右幅3×29.6+4×25+2×28.2）；瞿溪互通主线桥（全长534.0）上部结构采用预应力砼T梁（具体跨径为右幅12×30+3×28.2+2×28.2+30、12×30+3×28.2+2×29.7+27）；五峰山隧道（分离式（三车道、局部小净距）右洞长1715m、左洞长1729m）等。
2.4计划工期：工期（自监理人签发的开工令中注明的时间开始计算）：900日历天（30个月）。缺陷责任期：自实际交工日期（交工证书颁发之日）起计算24个月。
中标信息
中标人：中交一公局厦门工程有限公司/浙江省建投交通基础建设集团有限公司
中标价（元）：639,111,818.16
发布日期：2025-01-02
来源：浙江政府采购与公共资源交易中心
点击【阅读原文】，下载基建通APP！
