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交通治堵工作是重大民生实事，为更好听民声、聚民智、解民忧，成都将广泛邀请市民全过程参与治堵工作。
成都交通文艺广播FM91.4、成都经济广播FM105.6在早中晚时段将开设《开门治堵大家谈》专栏，您可以通过成都交通文艺广播FM91.4的新浪微博、微信公众号等社交媒体平台以及914帮帮忙服务热线84339696等方式，反映您的治堵“金点子”。
同时，成都交通文艺广播FM91.4下午3点播出的《孙静又来了》节目将邀请市交管局、市交通运输局、市城管委等交通管理部门参与交流，实时发布拥堵治理措施。
在成龙路（二环路至三环路）道路改造工程的现场，全线主车道已陆续建成并开放交通，双向六车道，围挡虽未完全撤除，但已能看见道路改造后的崭新面貌。截至目前，在静康路至沙河大桥段还剩余长100米、宽7米的围挡，以及少部分两侧绿化内的零星围挡，
对此，相关领域专家又有怎样的解答呢？
记者提问：那最后剩下的这100米的施工，如何来保证尽量缩小打围区域，减少对大家出行的影响呢？
成龙路（二环路至三环路）道路改造工程项目执行经理 罗世明：
“在打围面积上，通过分期分幅分批次打围、拆围，做到打围面积越小越好，最大限度减少改造过程中对市民的影响。所以我们会本着‘短平快’的改造思路，做到动态打围、精细化管理，确保“打围一处、立即施工一处，完成一处、立即开放一处”
记者提问：如何缩短施工时间？
成龙路（二环路至三环路）道路改造工程项目执行经理 罗世明：
“将在保证安全和质量的前提下，通过一定的施工措施，最大限度地加快施工速度，通过适当提高砼标号、添加早强剂、加强养护等措施缩短养护时间，待砼达到强度要求后立即拆围倒围退围，尽早还路于民。”
我们会认真收集每一条反馈和建议，然后和市交管局、市交通运输局、市城管委等交通管理部门一起，探讨如何让这些好点子变成现实。
我们以后会每周在“成都交通广播”微信公众号上更新问题的进展，让你看到自己的努力是如何让这座城市变得更好。
