北美防空司令部（NORAD）发布公告称，当天在美国阿拉斯加防空识别区（ADIZ）发现并追踪了两架俄罗斯“图-95”战机和两架中国“轰-6”战机。北美防空司令部表示，加拿大和美国的战斗机对这四架飞机“进行了拦截”。
这似乎在给美国一个表态，时代变了，不论是一只耳还是爱笑的女孩，不论是“夺回美国”的老顽童，还是“深层政府”掌中的灰姑娘，不论你是强盛还是衰败都是你自己的事，了断就是了断，历史的进程不会因为美国大选而停摆，不论内塔尼亚胡还是其他的什么人去美国吃汉堡，都将是中国战机驾驶舱中的飞行员的飞行头盔侧目之下的些许喧哗。
蓝空右侧是中国的H-6战略轰炸机，左侧是俄罗斯的图-95战略轰炸机，双轰战机正在向白令海飞去。
我很清楚，这次是中俄联合战略的第8次跨洲巡航，这也只是一次“例行行动”，然而这次的巡航路线值得揣摩，因为蓝空的下面就是白令海！
请注意，白令海，是亚洲与北美洲之间的太平洋最北部海域，亦为公海！
但机头方向，即阿拉斯加，面对我国轰炸机第一次进入白令海，第一次接近阿拉斯加，第一次进入楚科奇海，而面对中俄两国的四架轰炸机逼近阿拉斯加附近空域，阿拉斯加的“小灰鸟”们也迅速冲进了雷达范围。
由加拿大傍腿而靠的北美航太防卫司令部紧急派出美F-16、美F-35、加CF-18与俄军轰炸机近距离逼近的时候，甚至一度可以看清F/A-18飞行员的脸，CF是加拿大的F/A-18，因为傍腿美国的加拿大没有自己的自主战机，都是买美国的。
而懒得“与美伴飞”的中俄战机瞬间侧倾，消失在了美军飞行员的视野中，当美国再追上来，中俄战机再掠飞，再追、再掠！
最后，俄方公布的画面中，轰炸机还完成了空中加油，这是中俄轰炸机联合巡航中，第一次遭到美军拦截，也是中俄轰炸机第一次在美国战机的‘凝视下’完成了空中加油，如此稳的动作源于一条规则：我国的行动符合相关国际法，如果有任何问题，那都是第三方反应过激！
而这次中俄战机现身白令海，也在美国引起轩然大波，而共和党也很好地‘抓住机会’给民主党上了一次大眼药水。
美国福克斯写了这样的一个标题：“在拜登发表演讲之前，美军发现并拦截了俄罗斯战斗机和两架中国轰-6轰炸机。”美国媒体的说法是，美国和加拿大共同组成了北美防空司令部拦截了俄罗斯的TU-95熊式轰炸机和中国的H-6轰炸机。北美防空司令部表示，这架飞机没有进入美国或加拿大的主权领空。
首先，加拿大有个球的空军？所谓共同建立就等于加拿大开着美国的战机，把加拿大的国家主权出卖给美国，顺便跟在后面一起狐假虎威。
其次，所谓拦截了俄罗斯的图-95和中国的6爷也是一厢情愿，一路甩了美加若干次，一路完成空中加油，哪一步被拦截了？而能长射程导弹的6爷还会有你美加战机拦截的机会？说白了，这是一次串门，串门就必须要得敲门，这个很重要。
最后，6爷到此一游，20爷的航程等级更是比6爷高出很多，而目前美国给这次6爷的出现给了一个说辞。
这是美国的原话：“今年3月，美国北方司令部司令格雷戈里·吉洛特（Gregory Guillot）将军表示，中国正在进一步向北推进到北极地区，他预计“最早可能在今年”看到那里的飞机。中国认为自己是一个“近北极”国家，并努力扩大其在遥远北方的存在，包括通过与俄罗斯的合作。”
我一开始以为阿拉斯加还是军事范围的“不毛之地”，但我找到了官方的这样一张图，请看，这是位于美国阿拉斯加乌特奇亚维克最北端城镇以北的北美航空航天防御司令部。
那个对外宣称是不毛之地的地方，早就被美国盖上了大球子，诚然，阿拉斯加在很早就由苏联卖给了美国，但价格也是不毛之地的价格，可就是这么个不毛之地，盖大球，造机场，还有极为隐蔽的基地入口，在北极航道还没有完全实现全年通航的今天，到底是谁暴露了内心的想法？到底是谁想到进一步控制北极航道？
当挪威和芬兰加入北约之后，北极还是地球的北极吗？在美国眼里，北极航道已经成了美国定义的私人专属航道了。
而百年未有之大变局，破的就是你这个航道，去的就是你这个不毛之地的所谓“险区”白令海，去它的拦截，岿然地非、岿然的掠，岿然不动的加油，到底谁敢“过激”？
对于此事，我没什么想要多说的，我一文弱书生，但下笔时已经握出了肱二头肌，6爷寒芒先到，20爷枪出如龙，许你西太平洋自由航行，也许我北太平洋御弹乘风。
我不知道俄罗斯是否有意“收回”阿拉斯加，我只知道中国空基核打击力量首次逼近北美，来来来，各位，此时此刻，喝了这一杯，再来三杯。
