为何4S店保养逐渐被车主“打入冷宫”?

汽车   2024-09-12 11:26   安徽  
对于许多车主来说,刚拥有爱车的那一刻,满心都是珍惜,认为爱TA,就给TA最好的,便每次毫不犹豫地选择去4S店保养。
因为在他们心中,4S店比较专业、可靠,而且也不用担心脱保问题。

然而,随着时间的推移,保养费用方面的压力逐渐浮现出来。
很多车主发现,4S店的保养费用普遍较高
一位奥迪车主反映:车辆保养1小时花费4800多元(机油——554元、保护剂——120元、滤芯——130元、异味过滤器——294元、变速箱油——800、维保耗材——58、三元催化清洗——298元、干冰除碳——980元、发动机润滑再生清洗——108元、空调清洗——398元,工时费——1080元、),有种自己拿小哥当朋友,而小哥拿他当冤种的感觉。
一位大众车主反映:
买车时,销售告知基础保养每次500左右就够了,但现实是,第二次保养就花费了1053元(机油——380元、密封环——12.88元、机油滤芯——68.73元、发动机润滑系统保护剂——140元、发动机润滑系统清洗剂——140元、工时费——312元),更换的还是半合成机油
一位长安车主反映:
厂家要求车辆在首保之后,建议每5000公里或者半年保养一次(以先到为准),持续6次。
的确,通常情况下,4S店的保养价格往往比市场价贵。因此,很多车主在车辆过保后,会立刻去外面维修店保养保养项目费用相对较低
而若是提前在网上提前购买材料,比如机油、机油滤芯等,去维修店更换,则会更加省钱
此前,一位李女士分享保养经验,称曾经在4S店保养,每次都要花费大几百,甚至上千元。
有时候4S店售后人员还会推荐一些发动机清洗项目,事后了解之后,才发现被坑了。

这也是为何4S店保养逐渐被车主“打入冷宫”的原因吧。

本文来源:参谋长说车

汽车专业网
汽车以及零部件信息披露
 最新文章