新增高速公路通车里程350公里，高速公路总里程突破6000公里大关、达到6153公里；
新增一级公路里程484公里，一级公路里程达7582公里；
池州机场改扩建、亳州机场、明光通用机场如期建成；
新改建农村公路3480公里、实施安防工程1.4万公里、改造危桥274座，实现库内安防设施隐患存量清零；
我省交通投资持续发力，累计完成1602.4亿元，再创历史新高，提前一年完成“十四五”规划5000亿元的目标任务；
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一组组亮眼数字，令人鼓舞、催人奋进。在2025年全省交通运输工作会议上，省交通运输厅厅长聂爱国指出，全省交通运输系统牢记嘱托、感恩奋进，紧紧围绕打造具有重要影响力的“三地一区”，统筹发展和安全，坚定不移推进全面从严治党，交通运输发展态势稳中有进、整体向好，交通强省建设迈出坚实步伐。
透过数据看发展。解码这份成绩单背后的成因，就从数据入手——
新改建农村公路3480公里
经过多年努力，我省农村地区行路难的问题得到历史性解决，“四好农村路”助力安徽百万农村贫困人口全部脱贫。一条条“四好农村路”通村畅乡，为农村地区带去了人气、财气，为党在基层凝聚了民心。
在全省交通运输工作会议上，“四好农村路”建设成绩单十分亮眼：高位推进新一轮农村公路提升行动，新改建农村公路3480公里、实施安防工程1.4万公里、改造危桥274座，实现库内安防设施隐患存量清零。农村公路路况自动化检测率达80%、具备条件的建制村通公交率达70%，累计开通客货邮线路400余条。农村公路灾毁保险投保里程11.52万公里、居全国第2。长丰等4个案例入选国家2024年“四好农村路”高质量发展典型案例。天长、霍邱获全国城乡交通运输一体化示范县命名。
亮眼成绩离不开政策的协同发力。“四好农村路”工作每年写入省委一号文件，并在省委经济工作会议、省“两会”等重大会议上进行重点部署。此外，我省在全国率先制定《安徽省农村公路条例》，制定出台了《关于大力推进“四好农村路”建设的实施意见》等多个政策文件，在全国率先出台开展新一轮“四好农村路”建设方案，为“四好农村路”建设提供了强有力的法治和政策保障。
农村路发展也离不开养护管理。我省探索实行农村公路灾毁保险制度，为农村公路及时修复提供有力资金保障。农村公路列养率达100%，中等及以上路率达到85%以上。农村公路路况自动化检测稳步推进，自动化检测率超60%。实施安防工程7.8万余公里，改造危桥4500余座，农村公路本质安全水平得到有效提升。
交通投资累计完成1602.4亿元
近年来，交通基础设施投资在经济发展中扮演了越来越重要的角色。不仅是国民经济增长的推动力，更是促进区域协调发展的重要手段。
在全国交通固定资产投资负增长的形势下，我省交通投资持续发力，累计完成1602.4亿元，再创历史新高，提前一年完成“十四五”规划5000亿元的目标任务。1—11月公路水路投资总量全国第8、投资增速全国第10，投资增速高于全国平均水平14.5个百分点。高速公路实现从“县县通”到“县城通”的新跨越，郑重兑现向全省人民的庄严承诺。
扩大有效投资、扩大内需是今年经济工作的重点任务。为此，安徽也已敲定2025年交通基础设施投资建设大盘：完成交通建设投资1200亿元以上；完工高速公路750公里，新增高速公路通车里程700公里、一级公路通车里程300公里以上；新改建农村公路2600公里；完成民航旅客吞吐量1700万人次、货邮吞吐量17万吨以上。
高速公路总里程突破6000公里大关
2024年，随着我省建成通车宁信高速寿颍段、亳蒙高速涡阳段、商固高速临泉段，实现霍邱、临泉、涡阳三个县域主城区15分钟通达高速，我省由“县县通高速”迈入“县城通高速”时代。
在全省交通运输工作会议上，记者获悉，过去一年，我省新增高速公路通车里程350公里，高速公路总里程突破6000公里大关、达到6153公里。
除了道路建设，高速公路的提质增效，也体现在智慧交通建设上：出台数字化“一网统管”实施方案。建成合宁智慧高速，新增吴庄等22座智慧收费站、青草等11座准自由流收费站。出台智慧航道建设方案，建成淮河干流电子航道图，运行江淮运河智慧航道。全省首条全自动驾驶线路合肥轨道交通8号线一期开通运营。
新能源汽车普及，新能源汽车的充电站建设也在加速推进。作为汽车大省，在不久前的春运首日探访中，记者在巢湖服务区现场看到，服务区已配齐国网、蔚来、理想充电桩共42个，充电设施车位占小型停车位20%，有效满足新能源车主出行需求；服务区在匝道入口处预置分流指示牌，确保车辆有序分流；新增春运保障疏导人员8名，补足高峰时段服务区安全疏导力量。
从全省数据来看，过去一年，我省持续推动高速公路沿线充电基础设施建设，新建充电车位850个、累计达2510个，充电小车位占比13.5%，在长三角及中部地区处于领先水平，打造“新能源汽车出行最友好省份”。
来源：中安在线
记者：史睿雯
