2024年11月22日 星期五 保险行业资讯
No.1
2023年我国研究与试验发展经费投入总量突破3.3万亿元，达到33357.1亿元，比上年增长8.4%，保持稳定增长趋势，增速高于“十四五”时期“全社会研发经费投入年均增长7%以上”的规划目标。
No.2
10月份，城镇、乡村消费品零售额分别为39255亿元、6141亿元，同比分别增长4.7%、4.9%，增速分别比9月份加快1.6个、1个百分点。县乡市场销售规模稳步扩大，包含镇区和乡村地区的县乡消费品零售额占社会消费品零售总额的比重为38.8%，比上年同期提高0.5个百分点。
1.李云泽：保险业要加快由追求速度和规模向以价值和效益为中心转变
11月21日，金融监管总局局长李云泽强调，保险业要切实转变发展模式，加快由追求速度和规模向以价值和效益为中心转变，坚持守正创新，提升专业化经营管理能力，健全考核激励机制，推动服务向基层延伸、产品向细分领域拓展。要坚决守住风险底线，妥善应对利差损风险，深入实施“报行合一”，强化资产负债统筹联动，拓宽资本补充渠道，增强风险抵御能力。
2.商务部：鼓励险企加大对专精特新“小巨人”等企业的承保支持力度
11月21日，商务部印发《促进外贸稳定增长若干政策措施》。其中提到，扩大出口信用保险承保规模和覆盖面。支持企业开拓多元化市场，鼓励相关保险公司加大对专精特新“小巨人”“隐形冠军”等企业的承保支持力度，拓展出口信用保险产业链承保。
3.业界对寿险业2025年能否实现整体“开门红”预判存分歧
接近2024年11月底，寿险业2025年“开门红”战果备受业界关注。从近期保险公司产品“上新”的整体情况看，根据中国保险行业协会数据统计，从10月1日至11月19日，“上新”的人寿保险总共有219款。其中，分红型人寿保险共99款，万能型32款。年金保险共有109款，分红型年金保险共41款，万能型21款。业界人士对寿险行业2025年“开门红”的整体预期如何？不同的人感受和预判不同，分歧明显。这背后的原因在于，当前，寿险行业面临的机遇与挑战都较多，因此，业界对明年寿险业“开门红”的表现未形成一致预期。
4.人身险公司营销人员跌破300万人，减员近七成
近日，北京大学汇丰商学院风险管理与保险研究中心和保险行销集团保险咨询研究发展中心联合发布《2024中国保险中介市场生态白皮书》。其中提到，截至2023年末，人身险公司保险营销人员人数为281.34万人，较2019年高峰时期的912万人减少约631万人，基本跌至十二年前的水平。2024年保险营销员中，男性保险营销员占比21.18%，女性保险营销员占比78.82%，仍以女性营销员为主。
5.前10月，四川保险业保费收入超2506亿元，居全国第六
近日，四川金融监管局召开新闻通气会透露，截至10月末，四川全省保险业实现原保险保费收入2506.65亿元，居全国第六，赔付支出共计990.43亿元，同比增长20.2%。
6.中国平安：全场景数字化重塑信用场景、风险控制场景、客户体验场景
11月21日，中国平安董秘兼品牌总监盛瑞生表示，全场景数字化已渗透到金融业的方方面面，能够重塑信用场景、风险控制场景、客户体验场景。全面数字化运用，又得益于人工智能技术。
7.君龙人寿追加认缴建发长盈基金8000万元，出资比例将增至31.03%
11月21日，君龙人寿发布公告称，君龙人寿追加认缴建发长盈基金8000万元。追加认缴后，君龙人寿认缴出资额将增至1.8亿元，出资比例将增至31.03%。建发长盈基金由厦门新兴创投在2023年7月发起设立，认缴金额5亿元，主要从事股权投资、投资管理、资产管理等活动；彼时君龙人寿认缴该基金1亿元，出资比例20%。
8.国民养老：养老保险在保障老百姓终生财务安全方面具有独特优势
近日，国民养老保险党委书记、总经理黄涛表示，做好养老金融要聚焦主责主业， 必须坚持“发展为了人民、发展依靠人民、发展成果由人民共享”，不断提升金融服务能力和覆盖广度，充分满足人民群众多层次、多样化的养老保障和跨期财务规划需求。与其他金融机构相比，保险业与养老具有天然契合性，保险机构在助力养老金融发展、增进民众终生财务安全方面具有独特优势。保险业可以从资金管理、产品开发和产业协同三方面入手，持续获取稳健的投资回报，满足大众多元化的养老财富积累需求，使高质量的养老金融服务深入寻常百姓家。
9.秦泓波获批担任新华资管董事长
近日，金融监管总局发布行政许可信息，秦泓波获批担任新华资管董事、董事长。公开信息显示，秦泓波，1975年生，现任新华保险副总裁，新华资管党委书记。曾任中国再保发展改革部、战略发展部总经理等职，兼任大地财险副总经理。2021年9月进入新华保险，先后任新华保险副总裁、首席风险官，新华资管党委书记、董事长。今年6月初，秦泓波推举为新华资管董事长候选人。
10.交银国际：预计2030年新能源车险保费接近5000亿元，占整体车险保费38%
近日，交银国际发布研报称，新能源车险已成为车险增长主要推动力，预计2030年新能源车险保费接近5000亿元，占整体车险保费比重达38%。新能源车险目前仍处于亏损状态，由于出险率高、案均赔付规模高，新能源车险业务难以兼顾增长与盈利。新能源车企进入车险市场，由于专业经验、数据积累、业务系统和规模经济等方面的欠缺，在开拓车险业务时面临困难；车企与财险公司加强合作与融合，仍是双赢的选择。
