东营这里即将通车!

时事   2025-01-09 20:43   山东  


德州路西延暨东津黄河大桥工程计划于2025年1月11日上午10时18分举行通车仪式。通车仪式完成,运营公司对仪式现场进行整理后正式通车运营。


东津黄河大桥收费标准已获得《山东省交通运输厅 山东省发展和改革委员会关于东津黄河大桥车辆通行费标准的通知》鲁交财〔2024〕71 号文件批复。收费标准如下:


(一)客车类

1类客车(车长<6米,荷载人数≤9人)和摩托车 15元/车次

2类客车(车长<6米,荷载人数10-19人)和乘用车列车 25元/车次

3类客车(车长≥6米,荷载人数≤39人)35元/车次

4类客车(车长≥6米,荷载人数≥40人)40元/车次


(二)货车类

1类货车(2轴,车长<6米,最大允许总质量<4.5吨)20元/车次

2类货车(2轴,总质量限值不超过18吨)25元/车次

3类货车(3轴,总质量限值不超过27吨)35元/车次

4类货车(4轴,总质量限值不超过36吨)40元/车次

5类货车(5轴,总质量限值不超过43吨)60元/车次

6类货车(6轴,总质量限值不超过49吨)60元/车次

6轴以上的货车在6轴货车收费费率的基础上,每增加一轴增加5元/车次。


对超限的车辆按车型收取通行费的基础上,对超限的质量部分采取计重收费。


→东津黄河大桥过桥费有无考虑对地方车辆减免政策?


据了解,整个项目建设创新性地采用了BOT模式运营,也就是建设—经营—转让模式。在这一模式下,项目所需的全部资金均由企业自筹,专门用于工程投资建设。为了支撑项目的顺利推进,企业充分发挥自身能动性,通过多种渠道积极融资,虽有力保障了项目建设,但也带来了较大的后续压力。基于此,短期内难以考虑地方车辆减免通行费的问题。这并非是对地方群众需求的忽视,而是受制于项目现阶段的财务状况。当下,正全力协调项目运营公司,力求通过采取积极灵活的收费方式来实现对地方群众的让利,从而为两岸居民提供更加便利、经济的出行条件。


来源:东营交通出行

本报法律顾问:山东汇研律师事务所  王读文

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