由大众安徽负责生产的ID. 与众于近期上市，它采用了金色大众汽车徽标，不仅是ID. 家族纯电新品类的第一款车型，也是大众汽车品牌在中国的首款智能电动轿跑SUV。该车型的内饰设计以驾驶者为中心，并搭载全新人机交互系统，旨在满足追求新生活方式群体以及年轻消费者的需求。
时尚灵巧、安全可靠的上汽大众ID.3，凭借德系工艺、高品质材料以及新一代驾驶辅助和软件系统，深受用户青睐，成为智能纯电紧凑型细分市场的佼佼者。
在B级车领域，一汽-大众ID.7 VIZZION将美学风尚和实用功能和谐统一，不仅拥有优雅外观，还实现更优的能效和更长的续航里程，同时提供堪比C级车的宽敞空间和高端科技配置，为中国用户带来更安全、更智能、更舒适的纯电出行体验。
基于PPE平台打造的全新奥迪Q6L e-tron即将在位于长春的奥迪一汽新能源汽车有限公司的新工厂进行生产。该车型将将搭载专为中国市场开发的全新前沿功能，代表了奥迪品牌在高端电动出行领域上的又一次技术飞跃。
奥迪 e-tron GT则展示了奥迪电动出行的魅力与激情。这款四门轿跑将感性设计、强悍动力、动态操控、持久续航于一身。它既是未来gran turismo的开路先锋，也是奥迪历史上富有标志性意义的车型之一。
保时捷中国带来了旗下最年轻的电气化力作——全新纯电动Macan Turbo。在电气化背景下，保时捷延续了以“Turbo”命名其产品系列中动力最强劲车型的传统，以此彰显其E驱高效动力的卓越性能。
首款搭载涡轮增压发动机的经典车型 911 Turbo (930)首次在中国公开亮相。
进博会期间，大众汽车集团在华软件中心CARIAD中国，首次公开展示目前在研的本土区域控制架构 —— CEA（China Electronic Architecture）可实现的阶段性智能座舱能力。从2026年起，CEA将赋能大众汽车品牌在华纯电车型矩阵，搭载于本土研发的全新纯电整车平台CMP、以及全球纯电整车平台MEB的国产车型，为中国消费者带来更富个性化的、“在中国、为中国”的智能驾驶体验。
创新应用“旅行记忆”进一步展现了CEA 的无限潜力，吸引了大量观众前来体验。该应用可实现用户在旅行中对于沿途风景的即时捕捉，利用AIGC技术生成私人旅行手记，还可通过手车互融功能一键分享到个人社交平台。这一自研软件产品计划于2026年发布在搭载CEA架构的量产车型上。
