今年6月，“00后”崇左小伙何亮润、何亮荣与巫振鹏从俄罗斯旅游回程时，购买了西伯利亚大铁路的火车票，从莫斯科一路向东，跨越7个时区，抵达终点站海参崴；回国后，他们又乘坐绿皮火车，最终回到南宁，全程历时14天。近日，何亮润将此次旅行的照片发布在社交平台上，引发关注。11月22日，他们向记者讲述了这个“青春没有售价，火车穿越欧亚”的故事。
何亮润3人去年大学毕业，今年相约来一场迟到的毕业旅行。6月，他们结束了长达一个月的欧洲之旅，在俄罗斯铁路官网买了3张硬卧火车票。6月26日凌晨，3人在超市购买补给物品后，从俄罗斯莫斯科启程，踏上002号列车，一路向东出发。“俄罗斯火车车厢空间狭小，空气中弥漫着火腿肠的香味，乘坐起来有些摇晃，以至于最后几天有点按捺不住性子。”巫振鹏告诉记者，俄罗斯火车硬卧分为上下铺，3人的铺位在同一隔间，由于大部分时间手机都没有信号，看着窗外变化的风景，每天像开盲盒一样快乐。“记忆最深刻的是大片人迹罕至的白桦树树林，与月光下波光粼粼的贝加尔湖。”何亮润回忆道，窗外的风景闪现变换着，过了伊尔库茨克站，窗外的建筑风格发生变化，蒙古边境是一望无际的草原与朵朵白云，放眼远眺，让人豁然开朗、心旷神怡。![]()
何亮润一行3人在海参崴车站合影。受访者供图
当列车开到彼尔姆站时，上来了不少年轻人。“由于年纪相仿，大家很快就熟络起来。”何亮润说，一名叫安东尼的小伙拿出自家煎好的蛋饼和新鲜黄瓜分享给他，他也拿出仅有的一两瓶饮料用来回礼，“由于语言不通，大家只能用简单的英语和手比划着交流。安东尼等人还用俄罗斯特有的弹舌语调，学起中文的‘你好’‘谢谢’，大家还合照留念。一路上，我们遇到许多这样可爱的人。”“列车到达小站会停5分钟，大站停半个小时。”何亮润说，到达别洛戈尔斯克站时，他与何亮荣在车站买补给食物，发现了带有中文字样的饮料。他感叹，中俄两国经贸往来密切，俄罗斯的小商店也有中国制造的商品，这让更多外国友人也能品尝到来自中国的美味。据了解，西伯利亚大铁路是世界上最长、横跨时区最多的铁路线，列车从莫斯科始发，途经叶卡捷琳堡、秋明、新西伯利亚等重要站点，终点站为海参崴，全长9288公里。7月3日上午6时许，列车抵达海参崴。“这趟火车跨越了7个时区，感觉时间一天比一天短，起初手机设定了莫斯科时间，每天晚上10点左右天黑，到达海参崴市时，下午3点左右就天黑了。”何亮荣说。历经7天的“慢火车”旅行，3人在海参崴乘坐大巴到达我国东宁口岸。入境后，他们又换乘绿皮火车，先到哈尔滨，再抵北京中转，最后回到南宁。从莫斯科到南宁，车票总价每人在1800元左右。11月19日，何亮润把旅行的照片发布到社交平台上，并配文“青春没有售价，火车穿越欧亚”，引起很多网友评论：“莫斯科坐火车回南宁，好小众！”“穷游富游，比不上少年游。”何亮润说，趁着年轻，日后还想完成更有挑战的旅行，去人迹罕至的地方看世界，想到地球的各个角落留下足迹。
编辑：王镜舒
校对：杜佳徽
责编：唐秋艳
值班编审：庞博
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