减杆率达64.3%！上海三思助力苏州又一处“多杆合一”亮相

文摘科技 2024-04-18 13:11 上海

随着智慧城市、智慧交通建设不断深入推进，高质量推动城市路灯杆、交通杆等“多杆合一”成为未来发展的趋势。

“多杆合一的综合杆”是集各种交通设施的安装接口于一体的复合型杆体，近年来在各类城市建设较多，在城市基础设施改造或新建项目中，受到了城市建设者主推，因为其解决了城市设施凌乱、杆体林立的现象以及城市基础设施重复建设的问题。

01/匠心独创，“将”字造型

日前，苏州姑苏区的仓街、干将路路口四个方向原来密密麻麻竖立的杆件变少了，取而代之的是三思功能更加齐全的一体化杆件，整体简洁有序。

图片来源：三思实拍

干将路沿用了老地名“干将坊”，其历史可以追溯到宋代之前，曾是许多精湛工艺的汇聚地，也代表着苏州先人勇敢和智慧的汇聚，也代表着匠心与忠贞的延续。仓街、干将路路口，紧邻轨交一号线相门站、仁恒仓街商业区、苏州大学，周边又有平江路、相门古城墙、耦园、东园等景点，市民、游客集聚。

三思综合杆利用当地特色用几何图案勾勒出“将”的造型，在设计上包含了平面布置设计、杆型法兰设计、杆上搭载设施布置设计、部件选定和装配设计、综合杆基础和安装设计、杆上搭载设施接口设计、综合杆内布线设计及相关荷载计算等，综合杆挑臂法兰采用非常规的三明治结构。

在保证安全的基础上，将装饰巧妙结合上去，使整个路口耳目一新，集历史底蕴与现代基建于一体，给人眼前一亮的感觉。

02/多杆合一改造，减杆率64.3%

此前当地市民或游客普遍反映该路口路灯杆、交通设施杆、视频监控杆等各类杆件设置多，不仅让原本就有限的道路空间显得更加局促，降低道路的通行效率，也影响周边整体市容市貌。

为实现净化路口环境的同时提供有序慢行系统空间，三思的“多杆合一”改造，按照“功能杆优先、弱杆附强杆、相邻弱杆归并”三大原则，满足规范、强度、空间三大要求，将原有的14根杆件减少至5根杆件，减杆率达64.3%，提升道路交叉口视觉空间，助力城市精细化管理、推动智慧城市建设。

图片来源：三思实拍‍

本次改造综合考虑原有杆件的实际情况，以交通信号杆为基础，搭载了投光灯、安防监控、5G信息设备等设施，实现一杆多用。此外，多功能杆设置时预留了多种扩展接口，未来装置新设备时无须二次开挖路面，能够有效提升管理服务设备的装置效率，提高道路安全性和城市美观度。

截至目前，三思智慧路灯系统已成功应用全球100+城市，上海三思将继续凭借自身强大的系统集成解决方案能力，根据各城市、街区、景区、园区等应用环境的需求及特点，提供个性、系统和综合的服务，助力构建和谐有序的道路空间，为人民群众提供有序、安全、干净、美观的城市环境。

上海三思创立于1993年，现有员工2500多名、研发生产基地总面积超过36万㎡，始终在LED显示屏、LED照明和系统集成解决方案领域立足行业前沿。

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上海三思电子工程有限公司创立于1993年，从最早期的十余人发展成为现在员工2500多名、三大研发生产基地总面积超过36万㎡的大型LED科技型企业，始终在LED显示屏、LED照明和系统集成解决方案领域立足行业前沿。