日前
重庆市经济信息委
市公安局、市城市管理局
联合发布
《关于指定开放智能网联汽车
准入和上路通行试点路段的通告》
（下称《通告》）
即日起，重庆将开设17条路段
作为智能网联汽车准入和上路通行试点路段
《通告》显示，相关部门根据《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》（工信部联通装〔2023〕217号）、《重庆市智能网联汽车道路测试与应用管理试行办法》（渝府令第350号）、《重庆市智能网联汽车准入和上路通行试点管理办法（试行）》（渝经信规范〔2023〕18号）等有关规定，决定指定渝北区、江北区、沙坪坝区、大渡口区、九龙坡区、南岸区、西部科学城重庆高新区的部分城市道路路段（共计10条，总长36.57公里）和部分城市快速路路段（共计7条，总长88.94公里），作为重庆市智能网联汽车准入和上路通行试点路段。
市经济信息委相关负责人表示，智能网联汽车准入和上路通行试点是由工信部、公安部、住建部和交通运输部等共同开展，参与试点的智能网联汽车需具备3级驾驶自动化功能（即有条件自动驾驶）或4级驾驶自动化功能（即高度自动驾驶）。届时，具备上述条件的智能网联汽车，可以根据《重庆市智能网联汽车准入和上路通行试点管理办法(试行)》等相关要求，在此次开放试点的17条路段进行自动驾驶。
西部科学城重庆高新区智能网联汽车示范区一期项目。受访者供图
路段详情如下
（以下道路均为双向）
↓↓↓
● 高新大道（起点为白市驿互通，终点为高新大道与白鹭大道交叉口，长度3公里）；
● 西双大道（起点为微电园地铁站，终点为赖家桥立交，长度3公里）；
● 渝鲁大道（起点为五童立交，终点为重庆龙头寺公园东门，长度2.4公里）；
● 新溉大道（起点为民安大道与新溉大道交叉口，终点为渝鲁大道与新溉大道交叉口，长度2.6公里）；
● 朝天门大桥（长度1.74公里）；
● 朝天门大桥连接路（起点为朝天门大桥南桥头，终点为盘龙立交，长度0.96公里）；
● 开迎路（起点为盘龙立交，终点为G5021高速公路南岸收费站，长度12.24公里）；
● 海峡路（起点为鹅公岩大桥南桥头，终点为四公里立交，长度3.93公里）；
● 江南大道（起点为重庆长江大桥南桥头，终点为江南大道与青龙路交叉口，含南坪隧道，长度3.5公里）；
● 学府大道（起点为江南大道与青龙路交叉口，终点为重庆交通大学管理学院南门，长度3.2公里）。
● 渝航大道（起点为盘龙立交，终点为江北机场T3航站楼，长度13.07公里）；
● 渝都大道（起点为人和立交，终点为机场立交，长度17.8公里）；
● 成渝环线高速大学城隧道段（起点为高滩岩立交，终点为赖家桥立交，长度11公里）；
● 双碑隧道（长度4.37公里）；
● 科学大道（起点为狮子岩立交，终点为狮子口立交，长度29.54公里）；
● 二纵线（起点为华岩立交，终点为二纵线与华福大道中段交汇处，长度6.6公里）；
● 银昆高速路（起点为中梁山隧道东侧，终点为陈家坪立交，长度6.56公里）。
