感谢车友小禅师的分享。这是一辆鑫源复古改装大赛的获奖作品。至于具体情况看车主的介绍吧。
改装理论阐述：
这辆车是全国唯一合法的猪头罩摩托车tt440，从买车到登上鑫源改装大赛的领奖台，花费了一年多的时间。
改装特点：
这个车动的地方太多，除了拆发动机，各种细节，基本都动了。
为了让整车姿态更战斗，拉伸了整个车的长度，做了两个地方大的手术：
一个是对猪头罩进行了改进，用树脂加钢板刷胶在这个猪头罩后尾端，然后用铆钉固定最后打磨喷漆，再切割这个猪头罩的支架，焊接，让它和油箱处在水平位置，加上手工短前挡泥，让整车更具有纯粹的复古骑行风格。
二个大的改动移植后平叉。tt原车比较紧凑，要让整车更加战斗的话，就必须前后都要动。移植本田cb400拆车件后平叉，就一个后平叉，足足搞了半个月。
油箱重做，移植的前倒置减震，让它的刹车更具流线性，为了装上这个倒置减震，重新手工cnc了上下三星，轮毂轴套等，
加上市面上只有凯旋和春风楚留香的倒置减震匹配这种18寸的轮毂，从成本上出发，最终选择了春风楚留香的轮毂和前减震，，再加上贝纳利的卡钳，调试三个月后，才能正常上路。
这车，大到油箱制作，小到锅盖做的轮毂盖、切割焊接的金属脚踏等，都是大家反复试错后的成果。
这根排气直径55，这个弧度，是任何做手工排气管的都弯不出的弧度。
这车还移植了化油器，从化油器胶套扩张到油箱直管制作，不仅仅是改善了这辆车的故障率，还让整车更具有复古的味道。
还有移植的单仪表液晶屏，也是一根一根线试着测试装车的仪表。
车上鑫源两个不锈钢车标，是车主自己绘图，然后找工厂cnc了一对车标。由于工厂不单做一对，车主花了100对车标的价格，才最终敲出来这一对车标，付出的价值可想而知。
这车参加了2024年鑫源改装大赛，从初赛到复赛再到决赛，得到了众多车友和评委的认可，最终在犀牛老师和王秋明老师的肯定下，在众多参赛作品中脱颖而出。鑫源公司也在平台上多次宣传这辆tt440.
对于这辆车，致敬每一个喜欢复古车的朋友，热爱总是大于一切的，这就是车主对这辆车的改装想法。
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