“供不应求”！航运业碳减排大翻身！

汽车 2024-11-29 16:56 吉林

2024氢能嘉年华

时间：12月20日

地点：北京

参会、赞助联系：满盈 18043147317

发展氢能新质生产力就是布局未来、创造未来、竞争未来

来源：氢能观察记者：张赢

近日，北京明阳氢能科技有限公司宣布与巴西H2B可再生燃料公司达成重要合作。根据合作协议，巴西H2B可再生燃料公司计划从明阳氢能采购40台1000Nm³/h制氢电解槽并配套相应设备。

巴西H2B可再生燃料公司正全力推进位于巴西帕拉州巴卡雷纳市的年产90,000吨可持续航空燃料（SAF）生产项目，该项目旨在通过绿色、可持续的方式为航空业提供清洁能源。

近两年，可持续航空燃料（SAF）生产项目逐渐增多，历来被称为碳减排大户的航空业正在迎来绿色出行的新局面。

然而氢能似乎也在SAF项目中参与众多，以至于国内多家氢能企业开始接连布局，氢能观察带领大家一观氢能与SAF项目的“那些事儿”！

可持续航空燃料SAF是一种可直接使用的生物燃料，其特性与传统航空燃料相似，都属于煤油型燃油，可以与现有航空燃油进行掺混或者100%使用。

因为其以各类可持续、重复获得的原材料进行生产，如使用废弃食用油脂、农/林业废弃物、城市固体废弃物等经过化学反应生成，或通过直接空气碳捕获技术合成，使得SAF在整个生命周期比传统航空燃油的碳排放量减少80%以上，是全球公认未来30年航空业最有效的减排方案。

SAF优势：

可直接使用，无需改变飞机的机型设计和现有基础设施

技术和生产工艺成熟，多个100%使用SAF的航班已经试飞成功

即用性强，可立即开展应用实现降碳，效果好且可量化

这些优势使得SAF具备强大的商业可行性，根据国际航空运输协会（IATA），到2050年65% 的减排将通过使用SAF来实现。

然而，全球的SAF正处于供给紧缺状态。预计2024年全球SAF供给能力约150万吨，但2025年全球需求量达500万吨，对应市场规模将达1000亿人民币。

目前，最成熟的生产SAF的工艺是脂肪酸类加氢工艺（HEFA），就是将动植物油、废油或脂肪通过使用氢气（氢化）加工提炼成SAF，一般包括加氢脱氧、异构化、裂化和分馏等流程。适用于HEFA的原料较多，主要以油脂为主，包括动物油、植物油、废弃餐油等，但利用非废弃油脂生产SAF存在与人争粮等问题。该技术路线原料来源丰富且技术成熟，是全球范围内主要的生产路线，中国已经投产和预计投产的项目也均采用该路线。

由此，我们可以看到，SAF的供应需求与氢气的产量紧密相关。只有生产的氢气越多，就可以通过氢气加工炼化废油，最终形成更多的SAF。

下面盘点2024年国内可持续航空燃料（SAF）生产项目（包括签约、开工）——

一、中国石化与道达尔能源年产23万吨可持续航空燃料项目

3月23日，中国石化与道达尔能源公司在北京签署合作框架协议（HoA)，将在中国石化的一个炼厂利用废弃油脂共同生产可持续航空燃料（SAF)，年生产能力达23万吨，新生产线将由中国石化和道达尔能源公司共同运营。

二、中能建中电工程吉林绿色甲醇与绿色航煤一体化项目

2024年3月，中国能建中电工程与吉林市人民政府签订绿色甲醇与绿色航煤一体化项目投资合作协议。根据协议，中电工程将在吉林市投资建设年产20万吨绿色甲醇和10万吨绿色航煤项目。项目总投资约120亿元，是融合氢能、生物质能、绿色化工等先进技术的一体化项目。

三、托普索广西自贸区年产60万吨生物航煤项目

4月26日，广西自贸区宏坤生物质燃料有限公司与托普索公司于南宁签订了关于60万吨/年生物航煤项目（一期）30万吨/年生物航煤加氢装置工艺包催化剂合作协议。

生物质航煤一期将使用托普索Hydroflex™生产工艺，每年处理30万吨餐厨废弃油脂，生产可持续航空燃料（SAF）和生物柴油（HVO）。丹麦托普索公司将为我司提供技术许可、工艺包设计、技术服务和催化剂，项目计划于2024年5月开始建设，预计2026年初投产。

四、中能建通辽科左后旗绿色甲醇及绿色航煤产业园项目

6月18日，中能建氢能源有限公司与科左后旗人民政府就中能建通辽科左后旗绿色甲醇及绿色航煤产业园项目签署投资开发协议。6月19日，中能建氢能源有限公司又与赛鼎工程有限公司签署战略合作协议，双方将充分发挥自身优势，就绿色甲醇、绿色航煤等关键技术开展合作。

五、山西国际通辽市扎鲁特旗风电制氢制航空煤油一体化项目

6月25日，山西国际通辽市扎鲁特旗风电制氢制航空煤油一体化项目获准备案.该项目计划投资总额107亿元，建设1G风电，通过离网型绿电直供模式制取年产35万吨绿色航空煤油。项目全部建成投产后，预计年销售收入为 42.3 亿元，实现税金 54800 万元，可安置就业约 800 人。

六、海科化工50万吨/年生物基航空燃料技术改造及配套项目

2024年7月4日，海科化工50万吨/年生物基航空燃料技术改造及配套项目发布。该项目总投资12亿元，其中环保投资4500万元，劳动定员88人。项目于2023年1月开工建设，计划2024年12月竣工投产。

七、中国能建中电工程克拉玛依风光制氢及绿色航煤生产项目

2024年7月，在第八届中国-亚欧博览会盛会上，中国能建中电工程成功签约了一项重要项目--克拉玛依市风光制氢及绿色航煤生产项目，该项目预计总投资高达72亿元人民币。

八、蓝鲸生物50万吨/年工业级油脂制生物柴油及生物航煤项目

2024年7月，蓝鲸生物能源(浙江)有限公司50万吨/年工业级油脂制生物柴油及生物航煤DCS项目获批，该项目的规模为年产50万吨工业级油脂制生物柴油和生物航煤。

九、中能建铁岭调兵山绿色甲醇及绿色航油一体化示范项目

2024年8月3日，中国能建铁岭调兵山绿色甲醇及绿色航油一体化示范项目签约仪式在调兵山市举行。

项目年产20万吨绿醇，总投资约90亿，分两期建设。一期年产10万吨绿醇及2万吨绿色航油，总投资额约42亿元。将配套建设集中风电场、光伏电站等设施。本项目建成达产后可带动固定就业超200人，年均可增加政府税收约0.75亿元。

十、内蒙古久泰集团年产10万吨甲醇制可持续航空燃料（SAF）项目

2024年8月5日，据“霍尼韦尔能源与可持续技术”微信公众号消息，霍尼韦尔宣布内蒙古久泰集团已采用霍尼韦尔UOP eFiningTM工艺技术，用于打造年产10万吨的甲醇制可持续航空燃料（SAF）项目。此次合作是霍尼韦尔在全球范围内签署的第一个eFiningTM技术授权商业合同，同时也表明了霍尼韦尔正积极顺应能源转型、未来航空和自动化三大强劲趋势来开展业务。

十一、正泰新能源风光绿氢制2万吨绿色航空煤油一体化项目

2024年8月20日，吉林省投资项目在线审批监管平台公布信息显示，正泰新能源风光绿氢制25万吨绿色甲醇及2万吨绿色航空煤油一体化项目（化工一期）获备案。总投资18亿元。

十二、连云港嘉澳新能源生物航煤项目

2024年8月22日，连云港嘉澳新能源有限公司与英国bp环球投资有限公司举行项目合作签约仪式。连云港嘉澳新能源有限公司成立于2022年9月，位于灌云县临港产业。

嘉澳生物航煤项目是中央预算内投资项目，总投资71.57亿元，2023年1月正式开工，全部建成后，预计可年产可持续航空燃料约75万吨。

十三、四川金英新能源有限公司50万吨/年废弃油脂转化生物质能源项目

2024年9月，四川金英新能源有限公司50万吨/年废弃油脂转化生物质能源项目获备案。该项目位于四川省遂宁市大英经济技术开发区能源化工产业园，项目占地面积约288亩，计划总投资16亿元。

环保措施投资为6955万元，占总投资的4.35%。主要建设内容为40万t/a原料预处理装置、50万t/a生物航煤加氢装置（其中包含30000Nm3/h制氢单元、酸性气处理单元（折合200t/a纯硫磺）、15t/h酸性水汽提单元、35t/h溶剂再生单元）。

十四、天赋宏云生物燃料项目

2024年9月，总投资20亿元的天赋宏云生物燃料项目在定海区马岙破土动工，这是浙江自贸试验区舟山片区首个绿色环保生物质燃料企业，填补了舟山片区无法自产船用油加注所需生物柴油的空白。

据悉，项目建设内容分两期进行，主要投资建设年产40万吨生物柴油、10万吨生物航煤、100万吨船用生物燃料调和油。项目达产后，预计年产值约80亿元。

十五、君恒生物60万吨/年可持续航空燃料项目

2024年10月，河南省“三个一批”项目集中启动仪式分别在主分会场隆重举行，河南省君恒实业集团生物科技有限公司100万吨/年废弃油脂加工可持续航空燃料项目，在省市与会领导的见证下正式开工。

该项目是在君恒生物在已有20万吨/年可持续航空燃料产能基础上，投资31.46亿元扩建60万吨/年产能。

十六、中国能建双鸭山30万吨/年绿色航油项目

10月14日，由中国能建中电工程投建营的全球首个十万吨级风光氢融合生物质绿色航油示范项目—双鸭山绿色甲醇与绿色航油示范基地一期工程开工仪式，在双鸭山项目现场举行。

据悉，本项目主体工程位于黑龙江省双鸭山经济技术开发区内，规划建设年产20万吨绿色甲醇、30万吨绿色航油，项目规划总投资208亿元。其中一期（本期）工程规划建设年产10万吨绿色航油项目，投资约60亿元，包括风光发电、生物质收储及预处理、制氢储氢、生物质气化及合成航油装置等单元，将在2027年投入运营。

2024（第二届）氢能嘉年华——中国氢能100人论坛年会

总结2024年产业链情况，展望2025年氢能发展前景，通过全方位、深层次的交流，合力解决技术难点、行业痛点。

主办：中国氢能100人论坛 HEC100

承办：氢能观察 | 新能智库

2024年12月20日中国北京新世界酒店

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