为城龙高速后续施工奠定了坚实基础
南山1号隧道全长1639米。隧道地质以强-中风化夹泥灰岩为主，总体施工难度较大。
针对洞内环境的复杂性与不可预测性，项目部坚持用高科技“武装”工地，引入隧道施工安全管理系统，结合高清视频监控系统，实现人员精准定位、全方位AI监控、气体智能检测以及设备红外感应报警等，同时采用隧道防坍塌预警系统，提前掌握施工区域的较大变形区域并及时预警。
城龙高速公路
项目总投资88.65亿元，主线长51.790公里，采用四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，全线共设置儒林、塔溪、泮水、南山等4处互通式立交。
项目建成后，将对加强湘桂通道衔接、加快构建综合交通枢纽体系、改善区域交通运输条件、巩固武陵山片区脱贫攻坚成果、推进乡村振兴、促进区域资源开发和经济社会协调发展等具有重要意义。
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