根据科二科三的考试规定，如果第一把没考过，当即还有一次补考的机会。
按理说，手握两次机会，考过应该是相当容易的。可为什么有那么多学员错失第二把的补考良机呢？
问题的关键在于这些调整上：
被判挂科后，有些学员会脑子短路一片空白，缓不过神来。
但千万不要沉溺在前一次的失利中，也不要觉得考了一次或者考了几次没通过，自己就不是学车的材料。但凡能去考试的，技术都是达标了的。教练肯定觉得你可以了，才让你去考试的。
补考时心态的调整对于考试发挥很重要，所以请相信自己，深吸一口气，稳定考试情绪。
学员应在考试失败后进行自我反省。考试失利，除了某些客观原因外，其实有很多因素来源于自身对细节的忽略。
比如刚刚考试时的离合与平时练的车不同，那么这个时候，你应该对于考试车的离合高低松紧要心中有数，第二把要做出相应调整。
你只有知道了失败的原因，才能在补考中有更多的把握。
你需要在接下来的考试中，做到两点。
第一，你需要对全部项目熟稔于心，该过的考试的流程在脑中大致过一遍。
第二，你需要专注于第一个项目。因为你第一个项目过了，心理上的压力也就不会那么大了。考试有一个好的开头会让后续的项目更顺利。所以不要担心每一个项目，全心专注在当下的项目即可。
提醒学员：科二科三有教练指导，更容易发现学车中的错误，但科一科四没有教练指导，更需要学员独立思考，总结错题，除了常规刷题，更要学会运用技巧，学员可添加下方微信，了解科一科四技巧：
