“微治理”构建县域道安
综合治理新路径
德化县地处福建省中部，辖区内山区公路占比达97%，多陡坡急弯，道路状况复杂。今年来，德化县公安局以深化交通事故预防“减量控大”为牵引，以长下坡道路隐患综合治理为重点，“一路一策”开展长下坡道路隐患“微治理”，全力清除道路安全隐患，筑牢山区交通安全防线。2024年6月，长下坡“微治理”列入全省道安第一批品牌建设项目。
“微路网”让道路更通畅
“这段路改造了以后，道路通畅了，我们出行更安心了！”12月5日，驾车前往上涌镇的刘先生在途经省道215线时惊喜地发现，原本危险难走的长下坡路段被提升改造，还增设了隔离护栏。
省道215线171km-172km路段为长下坡路段，且弯道急、局部小气候差异显著。德化县公安局对该路段进行隐患排查和反复科学论证后，增设隔离带和减速设施，交通事故发生率大幅下降。
德化县公安局组织专人对辖区长下坡路段开展道路隐患排查工作，对标识标牌不全、指路标识不明、路面塌陷、反光标线缺失等交通基础设施进行细致排查。边排查、边记录、统一登记造册，并联合县交通局、县公路局等部门对排查出的问题隐患进行清除整改。2024年以来，升级改造8条长下坡路段，减少长下坡里程数。对2条道路进行“白”改“黑”改造，加强长下坡路面保养和防滑处理。同时，优化完善5条城郊主要路口隔离、减速设施，有力保障辖区道路交通有序、安全、畅通。
“微闭环”让交通更智能
省道215线赤水镇长下坡路段途经赤水老街，两旁是极具古朴特色的百年古民居。该路段弯道倾斜大、坡陡、临崖，途经的货车容易发生失控，冲撞古街民居，或发生侧翻，翻出路外。
“闽EA317K车主，您正在途经长下坡路段，请减速慢行，保持车距。”12月2日，肖小姐驾车行驶至德化九仙山隧道口时，发现路边的LED显示屏上显示着提醒她注意行车安全的信息。“交通越来越智能，我们的出行也越来越安全！”肖小姐高兴地表示。
这是车辆汇流警示系统发布的信息，也是德化县公安局开发建设的智慧交通“八大系统”的其中之一。该局投入140万元在辖区长下坡路段建设“信息告知、超速检测、气象感知、可变速标志、智能监控、路廊路况警示、车辆汇流警示、跟车过近警示”8大系统，利用电子感应提示牌，及时发布路况信息，推荐最优行驶路线，减少道路拥堵和交通事故发生。同时，联合气象、交通部门实行“三方联勤”，形成“监测-预警-管控-处置”的长下坡路段道路交通闭环治理模式，动态清除道路交通突出风险。2024年以来，德化县公安局开展联合治理53次，发布预警路况信息50000余条次，有效预防交通事故的发生。
“微枢纽”让驾驶更舒心
国道358线南埕镇长下坡路段的长下坡里程达7公里，该路段穿村过镇，坡度大，急弯多，容易导致交通事故发生。
“这个司机驿站很贴心，既能休息又能洗漱还能学习交通安全知识。”12月6日，在南埕镇长下坡路段的“司机驿站”里，从三明驾驶重型半挂牵引车，准备前往泉州的司机程师傅对“司机驿站”的暖心服务连连称赞。
针对辖区部分国省道“穿村过镇路段”多、短期改道难的情况，德化县公安局在部分镇区的长下坡路段设置3个“司机驿站”，划分货车专用进入通道，通过“微枢纽”分流，有效避免和减少因货车车速过快、刹车失灵等引发的交通事故。
同时，配套完善“公路驿站”里的临时停车场、交通安全宣传栏、司机休息饮水区、卫生间、洗澡间等，配备便民药品箱等，为长途跋涉货车司机提供休憩场所。2024年以来，设置“司机驿站”3个，设置交通安全宣传栏12个，发放交通安全宣传材料4万余份。
审核：林江涛
复核：田 政
编辑：张 明
来源：德化公安
