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9月21日，随着江面浮吊缓慢作业，140吨的钢箱梁与大桥顺利对接，下摄司大桥主跨的第一榀钢箱梁成功实现组装，标志着大桥钢结构施工进入冲刺阶段。
钢箱梁缓缓升起。（全媒体记者 谭涛 摄）
自项目复工以来，下摄司大桥建设进度稳步推进，目前已经完成边跨钢箱梁施工。湘潭城发城建集团项目专班相关负责人介绍，主跨是钢箱梁施工的最后一步，主跨完工则意味着桥梁实现合龙，桥梁建设完成一大关键节点。据悉，下摄司大桥主跨长200米，主跨钢箱梁施工主要分主梁和主拱两部分，其中主梁共10榀，主拱共17榀。与边跨的钢箱梁相比，主跨的钢结构体积更大、重量更重，因此施工难度更高。为了加速项目推进，项目方采取上下游两台浮吊同步施工的方式，大大提升吊装效率；同时，施工人员在厂内将三个节段预拼成一个节段，然后现场进行一次性吊装，不仅提升部件的焊接质量，也进一步加快了施工节奏。
工人们在调试吊装缆绳。（全媒体记者 谭涛 摄）
据悉，主跨主梁施工周期预计10天左右，然后再进行主拱施工，下摄司大桥预计11月底完成合龙。
来源：湘潭日报·新湘潭客户端
全媒体记者：谭涛 通讯员 侯湘亚
编辑：喻言
审核：翁灵娜 叶汉民
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