美国东部时间1月29日晚，美国太平洋西南航空公司一架载有64人的庞巴迪喷气式客机在华盛顿里根国家机场降落过程中，与一架载有3名军人的“黑鹰”直升机相撞后坠河。
此前报道：
当地时间1月30日，记者从中国驻美国大使馆获悉，经初步了解，华盛顿撞机事故遇难者中有2名中国公民。使馆谨对所有遇难者表示沉痛哀悼，对家属表示深切慰问。使馆已要求美方核实有关情况并正式向中方通报，为有关遇难者家属善后提供协助。使馆也将在职责范围内提供相关领事保护与协助。
特朗普：美国将在随后公布具体信息
此外特朗普宣布，美国国家商务航空协会前首席运营官克里斯·罗切洛担任联邦航空管理局代理局长。特朗普表示，这是一场“不应该发生的悲剧”。
一个黑匣子已被找到
当地时间1月30日，美国联邦航空管理局的初步报告显示，两机相撞事故当日，美国里根国家机场空中交通管制塔台的人员配备水平“不正常”，因为“与当天的时段和交通量不符”。
超40具遇难者遗体已找到
当地时间1月30日，美国官员表示，美国两机相撞事故中直升机上3名士兵的遗体均已找到，并将送至特拉华州多佛空军基地的空军殡葬事务处。
此外，美媒报道，当地时间30日下午，消息人士称，工作人员已在没有移动机身的情况下，打捞出了所有能打捞的遇难者遗体。迄今为止找到约40具遇难者遗体。
美军“黑鹰”直升机为何会出现在里根国家机场附近？
美国媒体29日援引美国军方人士的话报道说，事发时，涉事的“黑鹰”直升机正进行“飞行训练”。
由于华盛顿及附近地区政府、军事机构多，军用以及执法部门的直升机经常执行接送官员、取送物品以及巡逻等任务，因此，直升机在华盛顿地区飞行是一个常见现象。据路透社援引美国政府问责局2021年的一份报告，在2017年至2019年，里根国家机场48公里内区域，共进行了8.8万次直升机飞行，其中，军用直升机飞行就有3.3万次。
有军事分析人士指出，军用直升机经常在这一区域执行“飞行训练”，目的之一就是为了训练如何避免与其他飞机相撞。
目前，美国国家运输安全委员会、联邦航空局以及美国军方都已经开始对这一事件进行调查。
美国媒体给出的一个解释是，由于事发时，民航客机正在进近准备着陆，客机与军用直升机飞行员在操作时都可能存在“盲点”。
42KFT网站编辑 航空专家 杰弗里·托马斯：直升机在执行飞行训练。它显然没有将ADS-B（广播式自动相关监视系统）打开。这一系统是发送信号、让空管追踪航空器的，它也是TCAS空中防撞系统的重要组成部分，所有商业和军用航空器都要安装，可以警告他们将要撞上另一架飞机。
美国此次航空安全事故反映了哪些问题？
夏津县融媒体中心出品
记 者 | 李亚楠
审 核 | 王荣岳
终 审 | 商 红
