1月5日零时起，兰州铁路局实施新运行图

2025年1月1日，记者从中铁兰州局获悉，1月5日零时起，全国铁路将实施第一季度列车运行图。此次调图，中铁兰州局新增日常线7对，变更运行区段、经由6对；增开货运列车10对，调整中欧（中亚）班列兰州枢纽运行径路21列。调图后，中铁兰州局担当的旅客列车开行总数达195对。

在客运方面，增开兰州西至清河动车组列车1对；增开银川至北京西、兰州西至武威东高峰线动车组列车4对；重联运行兰州西至上海虹桥动车组列车1对；延长变更高铁列车和高峰线动车组旅客列车运行区段、改经由3对；变更普速旅客列车经由1对。调图后，兰张高铁兰武段和包银高铁惠银段分别开行高铁列车17对、11对，进一步放大了新线辐射效应。

在货运方面，新增兰州北至库尔勒技术直达列车3对、兰州北至新丰镇技术直达货物列车2对、兰州北至宝鸡东直通货物列车1对、兰州北至兴隆场直通货物列车3对、太阳山至靖边东直达货物列车1对；调整21列中欧（中亚）班列经兰州枢纽南通道运行。

甘、宁两省（区）作为我国重要的能源和资源富集地和西北交通运输体系中的枢纽核心，此次调图中，中铁兰州局通过优化编组结构、增开大宗货物列车等措施，增加了对煤炭、钢铁、农产品等重点物资运输保障能力，有力服务地方经济建设，助力企业降低物流成本，增强市场竞争力，为产业链供应链的稳定运行提供坚实可靠的运输支撑，在提升西北各省区物流能力等方面发挥重要作用。

今天（1月5日）零时起

全国铁路实行新的列车运行图

铁路客货运输能力

服务品质和运行效率

将进一步提升

新图车票已于

去年12月22日起陆续发售

具体有哪些变化？

一文看懂

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调图后，全国铁路：

• 安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；
  
  
• 开行货物列车22859列，较现图增加91列。

5组关键词 看懂新变化

1、东南部 长三角

用好沪苏湖、杭温、宣绩高铁等新线运能，优化东南部地区列车开行结构，助力长三角一体化和长江经济带发展。用好沪苏湖高铁新线运输能力，优化区域路网列车开行结构，释放繁忙通道运输能力。

• 在上海至郑州、武汉、福州等省会城市间增开动车组列车38列。
  
  
• 在上海至广州、南昌、深圳等城市间开行停站少、旅时短的大站快车24列。
  
  
• 京沪高铁北京南至南京南间增开时速350公里标杆列车2列、徐州东至南京南间增开动车组列车4列，加强长三角地区与中西部、粤港澳大湾区、京津冀地区联系。
  
  
• 增开上海、杭州至长沙、怀化、贵阳等方向动车组列车16列，提升沪昆高铁运输能力。
  
  
• 优化上海地区铁路枢纽分工，上海虹桥站、上海南站旅客列车办理能力较现图分别增加16列、53列。
  
  
• 用好杭温高铁运输能力，在温州至郑州、太原、西安等城市间增开动车组列车，加强东南沿海城市与中西部地区联系。
  
  
• 调整南京南至厦门北、赣州西间6列动车组列车运行径路，改经宣绩高铁运行，其中南京南至厦门北的G3089次列车旅时压缩1小时22分。
  
  
• 在杭深铁路沿线车站新增列车停靠60余站次，方便沿线旅客出行。
  
  

2、中部崛起 西部大开发

用好集大原、荆荆高铁等新线运能，调整中西部高铁运行图，服务中部地区崛起和西部大开发。精心铺画今年新开通高铁线路列车运行图，充分发挥辐射带动作用，增强高铁列车通达性，促进区域协调发展。

△ 集大原高铁（集宁经大同至原平高铁），已于2024年12月31日开通， 内蒙古⇌山西黄金线路+1。

• 集大原高铁开通后，内蒙古自治区深度融入全国高铁网，开行呼和浩特、包头至上海、杭州、重庆、青岛、西宁等方向动车组列车，旅行时间大幅压缩。
  
  
• 北京北（清河）站增开动车组列车26列，首次开行前往西安、兰州、成都等城市列车，加强首都与中西部城市间交流。
  
  
• 优化调整太原地区枢纽车站分工，太原站旅客列车办理能力增加58列。
  
  
• 利用荆荆高铁，开行荆门西至汉口间动车组列车12列。
  
  
• 利用南珠高铁南宁至玉林段，开行玉林北至南宁东间动车组列车18列。
  
  
• 利用包银高铁惠农南至银川段，增开西安北、中卫南至惠农南间动车组列车各2列。
  
  
• 利用渝昆高铁重庆西至宜宾段，增开南宁东至重庆西、宜宾至郑州东间动车组列车各2列，安排成都东至上海虹桥、北京西，泸州至广州南间6列动车组列车改经渝昆高铁运行。
  
  
• 利用川青铁路镇江关至黄胜关段，增开昆明、成都南至黄龙九寨间动车组列车各2列。
  
  
• 利用潍烟高铁，增开烟台至郑州东间动车组列车2列。
  
  
• 将贵广高铁16列“D”字头列车提质升级为“G”字头列车，贵阳至广州南旅行时间最多压缩1小时33分。
  
  
• 在西宁至库尔勒间增开旅游列车2列，促进旅游经济发展。
  
  

3、京津冀 东北振兴 跨境旅客“慢火车”

统筹利用运输资源，优化部分列车开行方案，促进区域协调发展。

△ 怀兴城际铁路廊兴段，已于2024年12月28日开通。

• 怀兴城际铁路大兴机场至廊坊北段开通运营后，增开廊坊北至北京西、天津西、石家庄、雄安间的动车组列车各2列。
  
  
• 优化石家庄至张家口间动车组列车停靠安排，两地间最快旅行时间压缩50分钟。
  
  
• 增加廊坊、保定等环京地区车站停靠数量，增开北京北、清河至张家口间动车组列车14列，满足通勤旅客出行需求，助力京津冀协同发展。
  
  
• 在齐齐哈尔南至济南东间增开动车组列车2列。
  
  
• 首开延吉西至太原南动车组列车、哈尔滨西至厦门北普速旅客列车。
  
  
• 集通铁路全线电气化开通运营后，沈阳至乌鲁木齐、西宁普速旅客列车运行时间分别压缩1小时22分、1小时12分，进一步强化了东北地区与其他区域互联互通，助力东北全面振兴。
  
  
• 广深港高铁日常安排开行跨境动车组列车增至242列，首次开行西安北、武汉、揭阳至香港西九龙站始发终到动车组列车，优化北京西至香港西九龙间高铁动卧列车运行时刻，往返旅行时间分别压缩33分钟、59分钟，夕发朝至优势更加明显，助力跨境人员往来。
  
  
• 在永清、横州、兴业、扶余、清流等县城乡镇车站增加列车停靠150余站次，继续开好公益性“慢火车”，方便沿线旅客出行，服务乡村振兴发展。
  
  

4、货运 中欧班列

提升货运通道能力，优化货运产品供给，保障国计民生重点物资运输。

• 统筹运用线路、场站资源，安排开行跨铁路局集团公司货运班列390列，大宗直达货物列车404列，提升煤炭、粮食、铁矿石等大宗货物运输保障能力，为冬季能源保供和国民经济平稳运行提供有力支撑。
  
  
• 优化调整兰州铁路枢纽列车运行方案，兰青、陇海、兰渝铁路分别增开货物列车6列、10列、10列，提升疆煤外运能力。
  
  
• 将韩原铁路26列动车组列车调整至大西高铁运行，释放货运能力，增开货物列车18列。
  
  
• 适应货运市场需求，优化货运班列产品供给，开行广州至上海、北京，成都至上海、广州的高品质货运班列6列，串联京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等主要经济区域，打造快捷物流产品示范线。
  
  
• 利用郑州东至青岛北、南昌西至金华南间各2列动车组确认列车办理高铁快运运输，提升物流时效，满足客户多样化需求。
  
  
• 加强中欧（亚）班列运输组织，保持中欧（亚）班列稳定开行，保障国际供应链产业链稳定畅通。
  
  

5、学生务工人员购票 “静音车厢” 特色旅游列车

坚持以人民为中心，提升客货运输服务品质，让旅客和客户体验更美好。

• 持续优化铁路12306系统功能，保障学生、务工人员等重点群体购票需求，用好同车接续、在线选座等功能，采取有效措施防控“第三方”平台抢票引发的安全风险，提升旅客购票体验。
  
  
• 优化站车服务，铁路畅行码覆盖所有动车组列车，全国120个车站可实现便捷换乘，31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检，“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车，持续提升列车餐饮服务品质，84个车站提供互联网订餐服务。
  
  
• 加大老幼病残孕等重点旅客服务力度，提高线上预约和线下响应效率，助力温馨便捷出行。
  
  
• 开好“丝路梦享号”“熊猫专列”等特色旅游列车，推出冰雪游、研学游等精品线路，打造消费新场景，激活旅游消费新动能。
  
  
• 深化铁路货运改革创新，加快推进铁路现代化物流体系建设，发挥全国40个铁路物流中心作用，积极拓展全程物流总包业务，推广物流金融服务，优化95306货运平台功能，大力发展多式联运，推进铁水联运“一单制”运输，助力有效降低全社会物流成本。
  
  

调图后的客货列车开行信息和服务资讯，可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询，或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告，以便合理安排行程和货物运输事宜。