G350线中江段
是中江目前拥有的两条国道之一
也是从北到南贯穿中江大半版图
全程近93公里的交通大动脉
在这条路上自驾
你能见到
仓山古镇的悠闲古朴
铜山三苏的深厚底蕴
继光湖畔的山水如画
……
它如同一条纽带
串联起中江人文与历史的辉煌
伴随着中江发展的热潮，G350线中江段的日均车流量持续递增，原有路况已无法满足通行需求，拥堵频发。在此背景下，G350线仓山至中江段改建工程应运而生。
如今，该项目从蓝图逐步走向现实。
近日，雾天持续，降温也伴随而来。记者看到，在该项目一期建设现场，工人们并未因此放缓脚步，路面清理、测量放样、施划标线……在他们的分工协作下，一条条洁白的车道分界线笔直拉开，像是为即将开放的新建道路画上最后的“妆容”。
同样，在项目二期建设现场，道路的雏形已清晰可见。从上方俯瞰，新老国道肩并肩，老国道如同一位瘦弱的老者，虽伤痕累累，却依旧履职尽责；新国道则像正在成长的少年，需厚积薄发，才能行稳致远。未来，它们将共同肩负起责任，为群众出行、货运物流等提供强有力的交通保障。
G350（旧）与G350（新）
“原来的公路经过的场镇、村子多，人流复杂，经常出现拥堵，货车根本跑不快……”一位货车司机告诉记者，对长年从事运输行业的人而言，G350线中江至仓山段改建项目建成后，将会为其提供更加安全便利的选择，是建在他们心坎上的民生工程。
数据显示，该项目一期为继光湖至龙台玉兴界段12.9公里；二期为龙台玉兴界至南华双石碑路口段10.632公里；三期为中江大英界至继光湖段42.5公里。
目前，一期路基与桥梁已全面完工，正在进行路面工程与交安设施的打造，已完成总工程量的90%，预计2025年春节前试通车；二期工程累计完成总工程量的37%，项目建设如火如荼，不断刷新“进度条”；三期工程正在陆续筹备中……
二期工程与德遂高速交叉
“接下来，我们将持续加大人力、材料和机械设备投入，并采取多点作业方式，抢抓时机，全力推进项目建设，确保如期完成建成通车的目标。”县交通局技术管理站副站长张杰告诉记者，项目开工以来，中江成立工作专班，靠前服务，做好要素保障。同时，强化项目调度，着力疏通项目建设过程中遇到的“堵点”“难点”问题，确保项目按序时进度高质量推进。
“项目建成后，将改变中江南北互通不畅的局面，更好满足多个乡镇地区人流、物流的交通需求，促进周边人流、物流、资金等资源要素高速流动。”县交通局副局长詹金表示。同时，整合沿线继光湖、仓山古镇、铜山三苏等文旅资源，打造一条集古城文化、休闲旅游等为一体的出行路，为中江经济社会高质量发展提供坚强保障。
修一条路，串一片景
更富一方百姓
这不仅是一条经济发展之路
更承载着人们的故事与梦想
见证着中江的发展与腾飞
期待这条城乡快速道路早日建成
来源：微中江 记者：余昊、陈倩
