濑户内海艺术祭第三篇，丰岛攻略来了。

还是老惯例，先说一下丰岛的位置，大家看下图。

丰岛就在上期我们介绍的直岛旁边，坐船的话可以从直岛过去，也可从宇野港、高松港过去。

我们上一篇里面讲过，去直岛的话推荐住一晚，如果去丰岛的话，就不推荐住了，最好就是日归，或者跳到其他岛上去。别看丰岛面积大，但只有几家民宿和1-2家商品店，一日游还行，要住的话体验感真的不是很友好。加上公共交通间隔时间普遍非常久，最好就是早点去，然后租个自行车（50块左右），玩完去小豆岛/直岛。

岛屿篇🏖️

丰岛是位于日本濑户内海的一个岛屿，隶属香川县正津郡土庄町，介于直岛和小豆岛之间，面积约为14.5平方公里，比直岛大一些，比小豆岛小一些。岛上气候温暖，盛产大米、橄榄、柠檬、草莓、柑橘等农作物，因此得名“丰岛”。

虽然在濑户内海，是日本古代重要的海运交通区域，但是丰岛在日本古代史上，并不是什么特别重要的地方。也正是因为这种“不重要”，导致最终爆发了丰岛事件。

1975年，一个打着观光开发名义的公司开始向香川县申请许可证，在丰岛的西北角开展“生活垃圾无害化处理”项目。虽然当时的不少岛民抵制颁发这个许可证，但在发展面前，香川县在3年后还是同意了这个项目。就这样，如今看来美丽、惬意的丰岛，在47年前成了濑户内海上知名的垃圾场。

此后的十几年里，日本大量未经处理的生活垃圾和工业垃圾到岛上（该许可证于1983年由生活垃圾处理升级成为工业垃圾处理），所谓的无害化处理，也仅仅是简单的露天填埋或者露天焚烧，焚烧的烟雾和污水给岛上的生态环境带来巨大的破坏。

我们现在说来沪内海的环境污染，很多时候源头都是丰岛的这段历史。

1990年，这件事情被揭发出来，日本兵库县的警察在香川县的丰岛西北面发现一处非法倾倒垃圾的场所，这是一个没有任何处理和保护措施的露天垃圾场，各种工业废料、生活垃圾堆积如山。

很快，那家打着观光开发名义的公司破产了，但是它给丰岛留下了60万吨垃圾，而且处在无人问津的状态。此后的10年，丰岛岛民想尽了各种办法去申诉，要求香川县处理这些来自日本全国的垃圾。他们在银座带着垃圾游行，在全国各地拜访过会议员，在县役所门口静坐，在香川各个地方做演讲。

“这不是丰岛的悲剧，是整个濑户内海的悲剧，是整个日本的悲剧。”

2000年，香川县知事向岛上居民们谢罪，丰岛开始进入治理阶段。是的，大家没有看错，丰岛进入治理阶段是在千禧年之后的事情，治理的手段是把丰岛的垃圾运到直道进行无害化处理。

直岛有个艺术作品——巨型垃圾桶，很大一部分灵感和材料来源都是丰岛。

丰岛的垃圾有多少，大家知道丰岛这些垃圾处理一直持续到2016年、17年，就能大概有个概念了。如果你10年前去过濑户内海艺术祭，或者丰岛的话，实际上还能看到香川县在处理丰岛垃圾。

这也是为什么丰岛面积明明更大，配套却远远没有直岛那么多的一个原因。

交通篇🚢

丰岛也有两个港口，一个是东边的唐櫃港，一个是西边的家浦港，毕竟是在中间的位置，四通八达都能抵达。

从冈山出发

宇野港 → 家浦港：渡轮需40分钟，高速船需25分钟，票价770日元（儿童390日元）。

宇野港 → 唐櫃港：渡轮需60分钟，高速船需40分钟，票价1030日元（儿童520日元）。

从高松出发

高松港 → 唐櫃港：渡轮需50分钟，票价1330日元。

高松港 → 家浦港：需先到小豆岛，再转乘渡轮，总耗时约110分钟，票价1170日元。

从直岛出发

直岛（宮浦）/（本村） → 家浦港：约80分钟，票价910日元。

从小豆岛出发

小豆岛（土庄） → 唐櫃港：渡轮需30分钟，高速船需25分钟。

小豆岛（土庄） → 家浦港：渡轮需50分钟。

艺术作品🎨

2010年起（第一期濑户内海艺术祭），倍乐生集团将直岛的艺术项目经验引入丰岛，丰岛美术馆建成，成为岛上重要的艺术地标。此后，岛上陆续开发了现代艺术设施、餐饮、民宿等，丰岛逐渐成为濑户内海艺术祭里面的“风光之岛”。

岛上的艺术活动主要集中在唐櫃、甲生和家浦三个地区，因为历史发展过程只有10来年，所以岛上的艺术作品浓度不及直岛，但因为这里有个我特别爱的转角，因为我上面给它的名字是“风光之岛”。

🔍唐櫃冈

2010年濑户内国际艺术节作品，来源于建筑师安部良。

通过对一处日本传统房屋的改造，形成了一个被巨大屋顶包围的用餐空间。户外露台位于一个长而弯曲的天幕下，成为了连接人与人、艺术与食物的当地平台。

这个作品比较有意思的地方是，虽然是2010年的作品，但此后的若干年里，这个地方一直在不断生长，完善。如今已成为岛上最受欢迎的餐厅，室外的伞状木棚，也作为小区民众聚集休憩的公共场域...

窃窃私语的森林

2016年艺术作品，来源于艺术家克里斯蒂安·博尔坦斯基，名字是不是有点陌生？没关系，他另一个作品你肯定知道，同样在丰岛的“心脏博物馆”。当然，他的代表作品是纪念碑系列，感兴趣的也可以找一找来看一下。

窃窃私语的森林在岛餐厅的旁边，实际上是在一片密林中设置了很多风铃，海风和山风吹过的时候，这些风铃会叮呤作响，如同大自然森林的秘语一样。

丰岛美术馆

丰岛美术馆建在可以俯瞰濑户内海的丰岛唐櫃冈的一座小山丘上，由艺术家内藤礼和建筑师西泽立卫为2010年的“濑户内国际艺术节”设计的，设计灵感来源于自然界中水滴，以其流畅的曲线和柔和的轮廓，与周围的自然环境和谐相融。

设计灵感来源于自然界中水滴，以其流畅的曲线和柔和的轮廓，与周围的自然环境和谐相融。内部空间里没有任何柱式结构，内部水泥地面上，无规律地分布有很多细密小孔，其中部分小孔不时有水珠溢出，周而复始。这是内藤礼最有名的作品「母型」。

走到内里，注意这里面是禁止拍照的！美术馆整体就是个巨大的艺术装置，每个人都在里面静静地坐着，一切自然的声音都被放大，感受水滴的流动，微风的流动，时间也变得有型起来，真的可以一天都在里面发呆。

丰岛旁边的公路千万不要错过，这个转角巨美！

空中的粒子

2010年艺术作品，来源于艺术家青木野枝。

她的作品通常以铁为主要材料，通过熔断工业用铁板，切割出线条和圆形，并根据展示空间的特点将这些部件巧妙组合，创造出轻盈且富有动感的作品。她的作品常被形容为“在空间中绘制的线描画”，尽管使用的是沉重的铁材料，却会给人一种漂浮感。

丰岛上这个不起眼的铁框框，要置身其中才会有漂浮感～

🔍唐櫃港

心脏博物馆

2016年艺术作品，来源于艺术家大竹伸朗，看到这个名字会不会有点眼熟，没错，他在直岛也有一个作品——I♥湯。

丰岛针工厂的前身是一座废弃的缝纫针制造工厂，建于20世纪80年代，后因产业转型而关闭。艺术家大竹伸朗将一艘闲置了约30年的鲷网渔船船体木模与这座旧工厂结合，创造出一个独特的艺术空间。

作品的建筑结构去除了墙壁和屋顶的波形石板，仅保留骨架，木制船模倒置在地面，象征着海洋与工业遗迹的融合。

丰岛横尾馆

针工厂不远就是丰岛横尾馆。

2013年作品，丰岛横尾馆是位于日本香川县丰岛的一座独特美术馆，由著名艺术家横尾忠则与建筑师永山祐子共同设计建造。

丰岛横尾馆由一座废弃的民宅改造而成，保留了原有建筑的“主屋”“仓库”和“杂物室”三个部分。建筑外观采用了刻意烧黑的木头与红色透明玻璃的组合，这种设计不仅带来了强烈的视觉冲击，也象征着美术馆“生与死”的主题。

馆内陈列了横尾忠则的11件大型绘画作品，以及庭院、池塘和圆筒形塔内的装置艺术。其中，圆筒形塔内贴满了横尾忠则从世界各地收集的9000张瀑布明信片，顶部和地面均为镜面设计，把美术馆的空间进行了视觉扩展。

🔍甲生

梦想大海的人们

2022年作品，由澳大利亚艺术家Heather B Swann和Nonda Katsalidis创作。

作品由一组黑色铸铁制成的座椅装置，造型简洁，与周围的沙滩和大海融为一体。观众可以坐在这些椅子上，欣赏大海的美景，聆听海浪的声音，感受人与自然的和谐共存。

不过这个地方有点远，周边匹配的作品基本没啥，我觉得可以不用特意去。

除了艺术作品之外，丰岛最迷人的地方永远是濑户内海，这里的海岸线和海边比直岛更加迷人。

所以，体验丰岛最好的方法，就是骑车，一边看艺术作品，一边慢慢欣赏濑户内海的美～

另一个原因就是走路太累了，很多爬山的地方；公交车时间又很久，春秋等一等还好，夏天会中暑的。家浦港和唐柜港附近提供自行车和电动自行车租赁服务。

打车的朋友，就省省心吧，岛上只有一台出租车～🤦‍♀️

我个人比较推荐的路线：

家浦港租车-横尾美术馆-针工厂-鸟餐厅-窃窃私语的森林-心脏博物馆-丰岛美术馆-丰岛美术馆最美海岸线-家浦港。

如果不从家浦港走，心脏博物馆和丰岛美术馆换个先后～

餐厅的话，可选性不是很多，岛餐厅和海的餐厅，一个在山里，一个在海边，看大家喜好啦。

好了，今天的内容就到这里了，我们下回讲小豆岛。

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