近日，滁州市自然资源和规划局公布了《北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目规划设计方案》。
![]()
据悉，本项目位于滁州高铁站附近，项目总用地面积约562862m，建设单位为滁州市重点工程建设管理处。
主要包括:①南广场综合交通枢纽工程。含广场、社会停车场公交车停车场、地下停车场，以及公厕、广场管理用房、公交管理用房、配电房、出地面楼梯间等配套用房，总建筑面积约22800m。②南谯路上跨桥及匝道工程。道路南起京沪大道，北至滁阳路，全长约2.8公里，城市主干路，采用“主线高架、地面辅道”建设形式。铁路以北标准段红线宽60m，采用“主六辅八”车道，铁路以南标准段红线宽50m，采用“主六辅六”车道。③站南路及相交道路。包含1.8公里站南路、0.22公里中都大道以及0.58公里L形道路。
![]()
![]()
![]()
![]()
同时在今年，8月12日，滁州市重点工程建设管理处网站发布《北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目社会稳定风险评估公众参与公示》。
该公示指出，北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目位于京沪高铁滁州站周边，总占地面积约885亩，总建筑面积约16.8万平方米。主要建设内容包括新建南广场综合交通枢纽、南谯路上跨铁路桥、落客平台、匝道、站南路、南站房、北站房及北广场改造、南北站房连通天桥，以及配电房、泵站、停车场、道路防护绿地等附属配套设施。
据了解，该项目建设周期为5年，即2024年11月至2029年11月，总投资估算金额为266542.79万元，全部为建设投资。
公示中还发布了北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目建设区域及效果图，如下所示：
![]()
▲项目鸟瞰图
![]()
▲南广场鸟瞰图
![]()
▲南广场透视图
![]()
▲北站房和北广场鸟瞰图
![]()
▲北站房和北广场透视图
![]()
▲南谯路鸟瞰图
北沿江高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分，承担沿江通道主要路网客流、沿海及京沪通道部分直通上海客流的运输。
![]()
线路起自上海市新建上海宝山站，向西经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市，安徽省滁州市，终至合肥市合肥南站。
北沿江高铁项目作为滁州市重大交通工程和民生工程，对打通我市西向发展通道、深度融入长三角一体化发展具有重要意义。项目建成通车后，滁州将成为京沪高铁与北沿江高铁唯一交会城市。
