智利《信使报》报道报道，智利全国汽车协会（ANAC）发布的数据显示，2024年上半年，智利中小型新车的销售量为14.25万辆，较2023年同期的15.92万辆下降10.5%，其主要原因有：当前智利经济状况不佳，消费者信心低迷，购买汽车等耐用品意愿不强；消费者信贷条件受到严格限制；与前几年的相比，利率仍处于较高水平。
此外，该协会表示2024年3月起实施的轻型能源汽车能效标准等汽车进口规定不够清晰，也影响了车辆进口和销售，呼吁相关部门进一步明确针对电动汽车和混合动力汽车的信贷折扣等激励措施。
智利《信使报》报道报道，智利全国汽车协会（ANAC）发布的数据显示，2024年上半年，智利中小型新车的销售量为14.25万辆，较2023年同期的15.92万辆下降10.5%，其主要原因有：当前智利经济状况不佳，消费者信心低迷，购买汽车等耐用品意愿不强；消费者信贷条件受到严格限制；与前几年的相比，利率仍处于较高水平。
此外，该协会表示2024年3月起实施的轻型能源汽车能效标准等汽车进口规定不够清晰，也影响了车辆进口和销售，呼吁相关部门进一步明确针对电动汽车和混合动力汽车的信贷折扣等激励措施。
