霜降过后,要小心这个“看不见的杀手”

政务   2024-10-23 18:25   辽宁  


山明水净夜来霜,

数树深红出浅黄。

今日霜降



深秋季节,气温骤降,秋雨连绵,团雾增多,视线较差。行车时须降低车速,保持安全车距。驾车出行前保持充足休息,切勿疲劳驾驶,提防秋乏。



雾天出行,最怕碰上团雾
团雾”常出现在高速公路、雨后山区等路段
其中,高速公路最为多发
因此被人们称作高速公路上的“流动杀手”
因为“团雾”与局部小气候环境关系密切
而高速公路路面白天温度较高
昼夜温差更大
非常有利于“团雾”的形成
当高速公路上出现团雾时
一旦有车辆驶入
尤其是在车流较大的情况下
极易造成多车连续追尾事故
像这样



想要在团雾中安全驶过
蜀黍接下来讲的话可要认真看了!

“团雾”常发生在高速公路、河面桥梁、雨后山区和乡村地带,发生的时段一般在秋冬季,昼夜温差较大、无风的夜间或是清晨。在大雾中数十米到上百米的局部范围内,出现的更“浓”、能见度更“低”的雾。

 覆盖面积:1-5公里不等。团雾外视线良好,团雾内四顾朦胧。
 能见度:一般只有几十米甚至十几米,属于特强浓雾。
 覆盖范围:呈散装分布,有的地方少,有的地方浓。
 危险系数:★★★★★

团雾作为雾气的一种
预测难度大、区域性强
很容易引发交通事故
被称为流动杀手
一组动图告诉你
开车遇到团雾有多可怕

↓↓↓

1

2



3

4


进入团雾区域
能见度突然降低
等看清时为时已晚


如果在行车时遇到团雾
该怎么办?
别慌!
先保持镇定
并按以下提示操作

注意事项


保持低速行驶

车辆行驶中如遇团雾时,应提前减速慢行,严格遵守交通规则限速行驶。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十一条规定:机动车在高速公路上行驶,能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。


正确使用灯光

遇到团雾时应及时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,切记不要使用远光灯。因为远光灯是向上方照的,射出的光线被雾气漫反射后会在车前形成白茫茫一片,反而容易致使驾驶员视线不清。



切勿急刹车、盲目超车、就地停车

进入团雾区域,部分驾驶员下意识的反应就是一脚急刹,这样会使后车无法判断距离从而导致追尾事故。减速时,应当缓慢放松油门连续轻踩制动


由于团雾中能见度低,无法分辨车距,行车过程中切勿随意变更车道、超车、原地停车等行为。最好的方式是从最近的出口缓慢驶出,或进入附近的服务区暂避,等待团雾消散。


时刻关注后车

雾天在高速行驶,把车刹住仅仅只是安全的第一步,此外还需时刻观察后车情况,看他能否及时刹住。因此,驾驶员需同时给后车提示,比如可以用点刹作为提醒,并同步打开双闪灯



巧用喇叭很重要

雾天行车时可适当使用喇叭引起对方注意,也能示意自己车辆的位置;听到对方车辆鸣喇叭,也应鸣喇叭回应。



遇到事故及时撤离并报警

在行车时如遇到车辆故障或者事故,车辆在能动的情况下应尽快驶离,不能动的情况下要及时开启双闪灯,并在车辆后方200米外放置三角警示牌,防止因后方车辆刹车不及时造成二次事故;驾乘人员一定要及时撤离现场,然后拨打110报警电话等待救援。

请时刻牢记“车靠边,人撤离,即报警!”

沈阳公安交警提醒您
驾车突遇“团雾”
切忌急踩刹车
更不要就地停车
以免发生追尾事故
前方因为事故堵塞道路的
停车后
车内人员尽快撤离至安全地带

不要在车内等待

不要在车后方逗留




部分来源|公安部交通管理局

编辑|孙千茹       校对|丛汝菲

责编|朱   亮       审核|王   进

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