长春市轨道交通沿线
立体过街设施项目工程总承包
1.招标条件
本招标项目长春市轨道交通沿线立体过街设施项目已由吉林省发展和改革委员会以吉发改审批〔2019〕124号文件、吉发改审批〔2020〕80号文件、吉发改审批〔2022〕131号文件批准建设，招标人为长春市地铁有限责任公司、长春市政府投资建设项目管理中心，建设资金来源为财政资金和银行贷款，已落实。项目已具备招标条件，现对该项目工程总承包采用资格后审方式进行公开招标。
2.项目概况
2.1标段划分：
一标段项目名称：长春市轨道交通沿线立体过街设施项目工程总承包一标段
二标段项目名称：长春市轨道交通沿线立体过街设施项目工程总承包二标段
三标段项目名称：长春市轨道交通沿线立体过街设施项目工程总承包三标段
2.2项目建设规模及内容：
长春市轨道交通沿线立体过街设施项目工程总承包一标段（一号线南延东中华路与人民大街交会人行过街设施工程）。
跨人民大街，与人民大街正交，呈T字型布置，为地下过街通道，共设3个出入口，地下主通道长度为100m，全宽5.5m，净宽4.5m，结构净高4m，1号出入口设置上行扶梯+楼梯（3m），梯道净宽为4.8m，2、3号出入口设置上行扶梯+楼梯（2.5m），梯道净宽为4.3m，出入口处采用明挖法施工，过街通道采用顶管法施工（3m），梯道净宽为4.8m，2、3号出入口设置上行扶梯+楼梯（2.5m），梯道净宽为4.3m，出入口处采用明挖法施工，过街通道采用顶管法施工。
长春市轨道交通沿线立体过街设施项目工程总承包二标段（五号线延安大街与湖西路交会人行过街设施工程、红旗街同德路过街天桥人行过街设施工程、长春大街与大马路交会人行过街设施工程）。
1.延安大街与湖西路交会人行过街设施工程
下穿延安大街、湖西路，与延安大街、湖西路正交，均为地下通道，共设3个出入口，地下主通道长度为34m、36m，全宽5.5m，净宽4.5m，结构净高4m，1号出入口设置上行扶梯+楼梯（2m），梯道净宽为3.8m，2号出入口设置上行扶梯+楼梯（2.4m），梯道净宽为4.2m，3号出入口设置上行扶梯+楼梯（3m），梯道净宽为4.8m，出入口采用明挖法施工，过街通道采用顶管法施工。
2.红旗街同德路过街天桥人行过街设施工程
主桥跨越红旗街及同德路，天桥每端各设两座梯道及一座电梯。其中天桥主桥为连续钢箱梁桥，中墩位于红旗街主线与有轨电车间的分隔带上，计算跨径（19.8+10+29.5+22.7）m，主桥共长84.45m，即（1+19.8+10+29.5+22.7+1.45）m，全宽2.9~9.5m，橫断面布置为0.3m（栏杆基础）+2.3~8.9m （人行道）+0.3m（栏杆基础）；梯道共长90.88m，西北及东南角梯道全宽3.6m，布置为0.3m（栏杆基础）+1.25m（人行道）+0.5m（坡道）+1.25m（人行道）+0.3m（栏杆基础），东北及西南角梯道全宽2.9m，布置为0.3m（栏杆基础）+2.3m（人行道）+0.3m（栏杆基础）。
3.长春大街与大马路交会人行过街设施工程
跨长春大街，与长春大街正交，呈工字型布置，为地下过街通道，共设4个出入口，地下主通道长度为28.8m，全宽5.5m，净宽4.5m，结构净高4m，1、2、4号出入口为标准出入口，设置上行扶梯+楼梯（3m），梯道净宽为4.8m，3号出入口受周边条件限制仅为楼梯出入口，梯宽净宽为2.8m。出入口处采用明挖法施工，过街通道采用暗挖法+顶管法施工。
长春市轨道交通沿线立体过街设施项目工程总承包三标段（七号线东环城路与南通路交会人行过街设施工程）。
跨东环城路，与东环城路正交，呈工字型布置，为地下过街通道，共设4个出入口，地下主通道长度为45m，全宽5.5m，净宽4.5m，结构净高4m，出入口为标准出入口，设置上行扶梯+楼梯（2.5m），梯道净宽为4.3m，出入口处采用明挖法施工，过街通道采用顶管法施工。
2.3招标范围：包括管线排迁综合设计、施工图设计（包含主体工程及交通工程照明工程等附属工程设计）、勘察测量、地下管线探测、预算、交通导改设计、道路和景观恢复设计、轨道交通保护区监测平面设计以及建设过程中的相关技术服务等、施工图纸和工程量清单范围内的施工、设备采购安装及竣工验收等全部工程内容。
2.4建设地点：长春市。
2.5建设周期：
勘察设计周期：中标通知书下发之日起15日内完成施工图设计；
施工计划工期：2024年10月2日—2025年12月31日。
2.6质量标准：
工程勘察质量标准：符合国家及省市关于勘察相关规范、标准，并满足本工程目标要求；
工程设计质量标准：符合国家及省市关于设计相关规范、标准，并满足本工程目标要求；
工程施工质量标准：符合现行国家有关工程施工验收规范和标准的合格工程。
2.7本项目工程费：一标段：5073.82万元；二标段：8967.17万元；三标段：3590.82万元。
