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9月4日，奔驰方面宣布，计划与中国合作伙伴共同在华投资超140亿元，其中乘用车业务投资超100亿元，轻型商务车业务投资超过40亿元，以进一步丰富其乘用车、轻型商务车的本土化产品阵容。根据规划，自2025年起，奔驰将陆续投产全新纯电长轴距CLA车型、中国专属的长轴距GLE SUV新车型，以及基于VAN.EA平台打造的全新豪华纯电MPV车型。
据官方透露，加速推动MMA、VAN.EA两大全新平台在华落地，是奔驰新一轮投资的关键目标之一。北京奔驰将于明年开始投产全新MMA（梅赛德斯-奔驰模块化架构）平台的全新车型，而率先实现本土化生产的或为奔驰全新纯电长轴距CLA车型，奔驰方面表示，新车专为中国客户定制。此外，奔驰自主开发的全新架构MB.0S也将于2025年随MMA平台全新车型首发。
VAN.EA平台则是奔驰另一电动化平台，该平台具有模块化、可拓展等优势，未来奔驰轻型商务车中的全部中、大车型都将基于该平台打造。而此次宣布的投资将部分支持福建奔驰生产基于VAN.EA平台的全新豪华纯电MPV。
“未来，VAN.EA平台全新纯电MPV的投产，将进一步丰富梅赛德斯-奔驰在中国的新能源车型阵容，加速轻型商务车业务的电动化步伐。”奔驰方面表示。
作为此次投资的另一重点，奔驰长轴距GLE SUV新车型将在华完成研发并投产。据悉，长轴距GLE SUV新车型将为中国市场专属车型，其将基于中国用户需求，对后排舒适性和智能科技配置进行针对性升级。值得一提的是，目前实现本土生产的奔驰车型已达11款，其中包括6款SUV车型，而长轴距GLE SUV新车型的加入或将进一步丰富其本土SUV阵容。
点评：不能让宝马一个人赚，X5 L是该让GLE L来制衡下了！
