公交车抵达隆德县好水乡快递收发点,准备卸快递。新华社发
城市居民早已习惯物流的便利,但对宁夏西海固山村百姓来说,取快递曾是件麻烦事。山路蜿蜒曲折,一些村子布局分散、人口稀少,乡村快递物流成本高,因此快递点大多设在县城、乡镇,村级快递点很少,从下单到取件,村民有时要等半个多月。
“过去取快递麻烦,在网上买得就少。”宁夏固原市隆德县奠安乡张田村村民张红利说。这个“双十一”,张红利和妻子体会到“剁手”的快乐,妻子买的衣服、化妆品,还有他给养鸡场买的工具、配件等,下单后三四天就到手了。
这是因为,今年三月,邻村小卖部增加了快递收发功能,离他家不到三公里,他再也不用开车到镇上取快递了。为乡村送快递的“物流车”,则是隆德县的城乡公交车。据隆德县公共交通有限公司总经理伏永杰介绍,城乡公交覆盖面广、班次密、成本低,能把快递“顺路”送到村中。此外,由于隆德县乡村人口少,大多只剩下老人、留守学生,而且越来越多村民买了小轿车,公交车时常“空载”,运快递能把车辆充分利用起来,也打通了乡村快递“最后一公里”。
几家快递企业把各乡镇快递集中送往隆德县公交公司,按区域分拣后,由相应线路公交车代送到指定村镇,每代送一件快递,公交公司从快递企业处获得两角钱,一角钱作为公交公司收入,一角钱补贴给搬运快递的司机。如此一来,快递企业物流成本降低百分之三十,公交公司也能实现营收,可谓“一举三得”。
自2021年以来,宁夏交通运输厅会同宁夏商务厅、宁夏邮政管理局创新实施“客货邮商”融合发展模式。依托农村客运车辆解决百姓“快递下乡”“农货出山”等困难。
隆德县作为全国第二批“城乡交通运输一体化示范县”,乡村快递服务已覆盖全部13个乡镇、98个行政村。“双十一”期间,隆德公交公司乡村快递业务量日均在3000件以上,隆德县智能公交综合运营管理系统也即将全面运行,所有经由公交公司代送的快递可实现入库、分拣、转运、签收环节,全流程信息记录,老百姓只要在“掌上公交”查询快递单号,即可看到快递实时位置。
乡村快递的发展,给村民生活带来巨大便利。“过去家里缺个啥,有时候要去赶集才能买上,现在网上买特别方便,种类多、价格便宜。”60岁的奠安乡梁堡村村民梁引弟说,她每周要到邻村快递点取三四次快递。
小公交,大能量。乡村快递服务只是隆德县“一路有我,便民服务”党建品牌项目之一,隆德县还为农村老人开设“赶集专线”并为四所中学近2500名学生提供校园定制公交出行服务,让早出晚归的中学生们上学、放学更加安全便捷。
目前,宁夏22个县(区、市)已实现县域物流配送中心全覆盖,193个乡镇均设立寄递物流服务站点,网点覆盖率100%。宁夏计划到2025年基本建成农村寄递物流体系,实现建制村直接收投邮件快件,使农产品运得出、消费品进得去。