郭孔辉院士
主要职务：
吉林大学汽车工程学院名誉院长；
中国科学技术协会荣誉委员；
中国汽车工程学会顾问；
中国机械工程学会特邀理事；
吉林省学位委员会委员；
国际交通与安全科学协会海外会顾问；
《IATSS》杂志编委会编委；
《Vehicle System Dynamics》杂志编委会编委。
曾任国务院学科评议组成员，长春汽车研究所总工，美国密执安大学客座研究员，国际太平洋汽车工程学会第五届年会技术委员会主席，世界汽车工程学会（FISITA）第 25 届年会技术委员会主席，吉林工业大学副校长等。
研究领域：主要从事汽车动力学与轮胎力学方面的研究。
简介：郭孔辉出生于 1935 年 7 月，福建省福州市人。1956 年毕业于吉林工业大学汽车拖拉机专业。是我国汽车操纵稳定性（含制动与驱动稳定性）、平顺性科技领域的主要开拓者和学术带头人，也是我国汽车轮胎力学的主要奠基人，最早将系统动力学理论与随机振动理论引入汽车振动与载荷研究的学者。1994 年 5 月当选中国工程院首批院士。
著作：出版了《汽车操纵稳定性》《汽车操纵动力学》等专著。
奖项：
为解决 “红旗” 轿车高速稳定性创造的 “高速操纵稳定性试验方法与评价理论” 获 1978 年全国科学大会奖；
“汽车操纵稳定性计算机动态模拟研究” 获国家科技进步三等奖；
“汽车转弯制动稳定性的仿真研究” 获部级科技进步一等奖和二等奖；
1990 年完成的 “人 — 车闭环系统操纵运动的计算仿真” 获部级科技进步一等奖；
1973 年主持开发设计的 “轮胎侧偏特性试验台” 获 1985 年部级科技进步三等奖、全国首届发明展览会银奖；
1990 年负责的 “汽车轮胎力学特性试验研究” 获部级科技进步二等奖；
2012 年 “全工况高精度轮胎动力学理论、关键技术及应用” 获国家科学技术进步二等奖。
联系方式
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联系人：东方智库李老师
