说起玛莎拉蒂这个牌子，我相信大家都不会很陌生。这个来自意大利的超跑品牌，主打的就是一个设计。而在玛莎这么多的设计里面，我不会说特别喜欢那些MC12、MC20那些类跑车的设计，我更喜欢的是它们的GT跑车。饱满的姿态搭配流畅的线条，才是我心目中意大利超跑品牌的经典神韵。
这次，我摸了玛莎拉蒂的两台车，分别是新一代的玛莎拉蒂GT以及它们推出的“平民化”产品——Grecale，中文名字格雷嘉。我觉得新一代GT和以前的定调不一样了，以前它可能是更多偏向竞技化、性能化的，后排那个座位根本不是人能坐的。而新一代GT的后排舒适性明显是有很大的提升，不仅仅是跑圈快，体验也变得很好了。我的话其实会更推荐3.0T Trofeo的版本，毕竟都花这个钱了，用更放松的状态去享受550匹马力，不是更好吗？
而Grecale这台车，更像是Levante的缩小版，尺寸变小，也更易控。我本来以为这台车会做得像保时捷的Macan一样只照顾前排，但坐在后面我发现并不会，后排的空间还是挺OK的。关键是，这台车开起来的感觉真的超乎了我的想象，包括轮胎、动力，其实都是那种很好开的定调。如果一定要说缺点的话，我觉得它还是稍微贵了一点点，3.0T版本的价钱已经超过100万！不过鉴于它是玛莎拉蒂，所以一切都值得原谅。
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