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1月7日，河北省政府新闻办召开“河北加快建设交通强省新闻发布会”，总结2024年工作成绩，明确2025年全省交通发展重点工作。
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2025年河北省交通发展的主要预期目标是：计划完成交通运输固定投资1160亿元，建成高速公路260公里、达到9000公里，建成普通干线公路237公里，建设改造农村公路4500公里。同时，建设地方铁路304公里、场站26个，开工建设行唐通用机场。
公路方面，建成高速公路5条段、开工11条段，建成普通干线公路15条段、开工24条段。港口方面，建成2个项目、开工6个项目。民航方面，开工2个项目；场站方面，建成10个项目、开工4个项目。
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收费方面，推动收费公路政策优化，研究出台高速公路收费与路况水平挂钩管理办法。运输方面，启动道路运输条例修订，试点开展巡游出租汽车行业转型升级综合改革，推进网约车合规化。民航方面，加快民用机场管理条例立法进程。港航方面，启动港口条例修订。
此外，河北省将聚焦“小切口”改革，推动大件运输“高效办成一件事”。实施高速公路通行费发票电子化、危货运输“三证一单”合一、包车客运标志牌电子化。出台公交差异化补贴政策，改善适老化无障碍交通出行环境，拓展多样化公交服务。
加快完善雄安新区对外骨干路网。力促京雄高速二期主体建成，开工建设荣乌新线高速二期、省道S601文安段等项目，加快省道S524、S603等项目建设。
协调推动京雄快线等项目建设。深入推进京津冀交通一体化。加快廊涿高速改扩建、国道G335赤城段等项目建设，抓实唐廊高速、G108新线高速、唐滨高速等项目前期工作，协调京津打通拓宽对接路。
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实施“人工智能+交通运输”行动，创建智慧交通领域国家级服务业标准化试点，推进沥青路面原位冷再生技术列入国家行业标准，加快交通运输行业北斗规模应用。
开展大交通量路段通行效率有效提升、路网运行监测预警协同联动等典型示范建设。加快智慧港口建设，实施秦皇岛港更高水平智慧绿色干散货码头交通强国试点。
深入推进交通运输大规模设备更新，优化高速公路服务区充电桩、充电停车位、换电站布局，全省新能源重型货车达到3.5万辆以上。
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加快推进县乡道三级及以上公路、建制村通双车道建设，提升农村公路防灾减灾韧性，农村公路危桥动态清零，创建“美丽农村路”2000公里。
发展“农村公路+”模式，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设，建成县乡村三级客货邮融合服务站点300个。开通客货邮合作线路50条，发展“定时、定线、定点”与预约式服务相结合的货运班车服务。
提升服务区品质，改造服务区79对，年内完成31对，完成京蔚高速沿线6对服务区。同时，加快新能源通道建设，实现全省服务区充电设施全覆盖，增设充电桩390个、充电停车位426个。
推进港口转型升级，建成曹妃甸首衡7号8号通用泊位、泰地液化码头续建工程，推进黄骅港煤五期、原油一期工程建设，开工唐山港京唐港区51号52号散货泊位等项目。
加快民航高质量发展。客运上，稳定石家庄至香港直通航线，拓展至东亚、东南亚的国际航线；货运上，稳定捷克俄斯特拉发等国际航线，拓展至亚洲、欧洲等国际航线。
服务高质量共建“一带一路”，完善联通中蒙俄经济走廊、链接东北亚的国际运输网络。
文丨河青新闻网记者王玎
供图 | 河北交通
编辑 王亚伟 实习编辑 张文曦 | 校对 赵润泽
