最高续航520km 荣威D6电池容量曝光 对标秦PLUS EV?

文摘   2025-01-05 21:58   河南  
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日前,笔者在工信部查询到了荣威D6的动力以及续航信息,新车的定位是一台紧凑型车纯电动轿车,有望于今年上半年上市,对标秦PLUS EV。

从申报图来看,新车的前脸采用的是半封闭式格栅设计,保留了扁平的进气口,内部使用了网格状结构进行装饰,属于比较简洁的类型;前舱盖两侧设计有隆起的筋线,有着比较强的肌肉感。
大灯组采用了分体式设计,日行灯的造型比较锐利,远近光灯位于格栅两侧靠下的位置,属于目前非常流行的设计语言;下包围配备有尺寸比较大的梯形进气口,内部使用了横幅式结构进行装饰,点缀出了车头的层次感。

侧面造型方面,车顶带着点小溜背造型,线条感属于比较圆润的类型,后三角窗的尺寸也比较大,属于不多见的设计;腰线采用了贯穿式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了一定的力量感;轮毂采用了双五辐式造型,风格还算简洁。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度,搭配尾门下方隆起的筋线点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有立体感十足的黑色饰板,两侧集成有扁平的雾灯,整个 车尾属于比较饱满的类型。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4792/1828/1496mm,轴距为2750mm,属于标准的紧凑型轿车身材,轮胎方面提供有195/60 R16以及205/50 R17两种规格可选。

动力方面,申报信息显示新车提供最大功率95kW以及105kW的电动机可选,搭配的均为磷酸铁锂电池组。而最新的申报信息则显示,电池组容量有42.8kWh以及53.9kWh两种容量可选,对应的CLTC工况续航分别是450km以及520km。

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