1月3日，随着最后一方混凝土的顺利浇筑，蚌埠市延安路大桥北岸主墩承台混凝土浇筑完成，项目建设取得了阶段性进展。
据了解，蚌埠市延安路大桥及接线工程项目线路全长2733米，跨河段为中铁四局承建的世界首个双塔双索面非对称大跨度异形挂孔梁斜拉桥，主跨420米，是淮河流域主跨最大桥梁。
此次浇筑完成的北岸主墩承台采用哑铃型锁扣钢管桩围堰进行施工，设计方量5525.6方。为确保承台混凝土浇筑质量，项目部提前谋划，制定专项施工方案，对人员配备、机械配置、监控量测、安全管控等方面做了周密安排。
此外，在浇筑过程中引进智能温控系统、注水冷却循环系统，智能调节冷却水温和流量，使浇筑后混凝土内外温差控制在一定范围内，有效解决了大体积混凝土承台因温度应力而产生裂缝的技术难题，保证了承台浇筑的外观与品质。
下一步，项目部将快速启动大桥主塔施工，确保各工序转化无缝衔接，力争在春节前完成主塔出水。项目建成后，将极大程度缓解蚌埠市中心城区南北向交通压力，进一步提升淮河两岸互联互通水平，为蚌埠加快打造淮河区域和皖北地区中心城市提供交通支撑。
