厦门航空最新通知！
今起下调机票燃油附加费！
今天
国内航线下调燃油附加费的消息
引发广泛热议和关注
国内国航、东航、南航、厦航等
多家航空公司纷纷发布通知
下调国内航线燃油附加费
最新收取标准如下——
800公里（含）以下航线每位旅客
收取10元燃油附加费
800公里以上航线每位旅客
收取20元燃油附加费
相较于四个月前调整的价格
分别降低20元和30元
赶快一起来get
厦门航空发布的最新通知！
关于调整国内航线
旅客运输燃油附加费的通告
（2024年10月）
尊敬的各位旅客：
我公司自2024年10月5日零时起（出票时间），调整国内航线旅客运输燃油附加费，具体如下：
一、 成人燃油附加费标准
二、儿童、革命伤残军人、因公致残的人民警察等特殊旅客群体燃油附加费实行减半且个位尾数不足10元时按舍去尾数计收：即800公里（含）以下航段每位旅客征收0元，800公里以上航段每位旅客征收10元。
三、按成人全票价的百分之十计价的婴儿免收燃油附加费。
四、国际客票的燃油附加费以系统计算结果为准。
五、燃油附加费的收取以原始出票日期为准，换开客票时燃油附加费不退不补。
再来看其它航空公司
发布的下调通知
国航——
南航——
东航——
川航——
据悉，为在一定程度上降低航油价格波动风险，保障航司经营，航司在规定范围内可自主确定国内航线旅客燃油附加费收取标准。
航空方面相关人员向记者表示，国内航线征收燃油附加费，采取与航空煤油价格联动的机制，受油价波动影响，各家航司都会相应调整。
据了解，此次燃油附加费调整，将是继今年1月、6月后的年内第三次下调。需要注意的是，燃油附加费价格按出票时间计算。10月5日之后出票，才能享有新价格。10月5日之前出的票，即便是10月15日才出行，燃油附加费也还是原来的30元和50元。
什么是燃油附加费？为什么经常变动？
有没有免燃油附加费的航班？
据航旅纵横、航班管家等平台发布的统计，国庆假期期间，全国民航旅客量预计将超1565万人次，日均旅客运输量达223万人次，同比2023年国庆假期增长7%，同比2019年增长19%。而同时，国内机票（经济舱）票价同比2023年下降23%，同比2019年下降8%，环比中秋假期上涨35%；国际机票方面，国庆假期国际/港澳台机票（经济舱）均价同比2023年下降30.43%，同比2019年下降12.86%，环比2024年中秋上涨16.24%。
据统计发现，国庆假期，一大波目的地或将以“地板价”迎客。
诸如新疆伊犁、四川攀枝花、新疆喀什、江西上饶、河北唐山、湖南永州、贵州毕节、湖北神农架、浙江台州、山西吕梁机票价格较去年同期有大幅回落，成为旅游平台最值得“机票捡漏”的TOP10目的地。
同时也涌现出一大批北上广深出发的“捡漏”航班，国庆期间北京出发至阿尔山、白城、锡林浩特、长春等航班，上海出发至青岛、郑州、长沙、武汉、广州等航班，广州出发至北海、上海、福州等航班均一度出现了单价300元（不含税）左右的航班。
民航价格的变化取决于市场供求关系，在航线和座位供不应求的情况下，票价便会上扬，反之则下跌。去哪儿有关负责人分析称，随着国际机酒旅全链条供应恢复和增加，目前国庆出境游机票、酒店平均支付价格分别降低了15%、9%。虽然市场延续了今年以来“量涨价跌”的主基调，但量涨大于价跌，黄金周整体出境游市场营收预计将大幅超越去年。
在机票价格低于去年的情况下，值得一提的是，近期有不少网友抱怨，自己因为机票买早损失上千元，相关话题登上热搜，反映出机票临近出发日期却价格“跳水”的情况。有业内人士对记者分析称，这同样也是源于市场供求的变化——由于机票为浮动定价商品，航空公司会根据航班实际销售情况浮动定价，越临近起飞，航班的剩余空座销售越难。若此时还有不少座位未售出，本着能售出一个座就少亏一点的原则，航司便会调低票价促进交易。旅客在购买机票（尤其是低价票）时，一定要看清楚退改条件。
每年十一黄金周后，都是旅游淡季，旅游航线机票价格将降至4折以下，部分航线甚至在300元以下，上海出发部分航线含税票价不足300元。南都记者搜索发现，以上海出发为例，10月9日飞往海口、郑州、重庆、南宁的机票降价幅度最高达6~8成，广州出发飞往西宁、三亚、成都的机票降价幅度最高超6成。而燃油附加费降低，将进一步利好银发一族和错峰出游的群体。
而对于此次燃油附加费下调
网友们纷纷表示
“省钱了”
今年国庆你“飞”哪了？
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