一、进入复试人数及平均分
23届进入复试16人,特殊计划3人
最高分265
最低分228
平均分246
往届进入复试人数及平均分
22届进入复试20人 最高分258 最低分198 平均分230 | 21届进入复试20人,特殊计划1人 最高分260 最低分235 平均分244 |
航空航天复试仅1人但复试不及格未被录取 机械科学与工程学院 全日制进入复试8人 最高分257 最低分207 |
二、分数线(总分/管综/外语)
23届
225/90/45
往届分数线
22届 195/94/47 | 21届 235/100/50 |
20届机械学院/航空学院均为 200/88/44 |
三、招生人数
23届计划招生10人,非全日制4人。
参加复试16人,特殊计划3人
实际拟录取10人,特殊计划2人
拟录取平均分250
拟录取最低分235
往届招生人数
22届计划招生10人,推免9人,现扩招至5人 参加复试20人 实际拟录取5人 拟录取平均分246 拟录取最低分228 | 21届计划招生11人,其中推免4人 参加复试20人,特殊计划1人 实际拟录取6人 拟录取平均分251.5 其中非全日制拟录取三人,均是全日制进入复试的同学,后调剂转入非全日制学习 |
20届计划招生10人(机械学院) 已接受推免生4人 参加复试8人 实际拟录取6人 拟录取平均分228 航空学院仅复试两人,一人放弃复试,一人复试未通过。 |
四、23拟录取名单
五、23成绩计算方法
复试成绩满分为 100 分,其中英语听说能力测试满分为 20 分,专业理 论知识测试满分为 40 分,综合素质能力测试满分为 40 分(工业工程与管 理考生包含思政理论测试 10 分)。
计算总成绩时,初试成绩(按“初试成绩/初试满分×100”的方式折算为 百分制)占 60%,复试成绩占 40%。复试结束后 2 天内,将按专业对总成绩进行排序。如总成绩相同时, 优先按复试成绩排序;如复试成绩也相同,优先按综合素质能力测试成绩 排序。
六、23复试信息
复试形式和内容
1.专业理论知识测试 笔试:笔试科目及大纲见附 1 和附件 2,时间 2 小时。
2.综合素质能力测试和英语听说能力测试,线下面试,主要包括:
(1)考生个人陈述(中文,约 2 分钟),考生陈述学业背景、科研活 动或经历、个人兴趣等内容。
(2)综合素质能力测试(约 12 分钟),考官结合考生个人陈述,对考 生进行综合提问,考生作答。主要考查考生的基础知识及专业知识的掌握 情况、相关技能及综合应用知识的能力、思维敏锐性及逻辑思维能力、语 言(口头、书面)及综合归纳能力、综合印象及相关业绩等(工业工程与 管理考生包含思政理论测试约 2 分钟)。
(3)英语听说能力测试(约 6 分钟),考官结合考生个人陈述、综合 素质能力测试,对考生进行综合提问,考生作答。主要考查考生的听懂熟 悉话题的英语讨论和交流内容,并能比较自如地用英语表达自己的观点和 态度的能力。请考生按上述流程控制个人陈述时间及各环节答题时间。另:工业工程与管理(125603)的上线考生,由学院在复试时组织思 想政治理论测试(满分 10 分,形式为综合面试,面试时间 2 分钟)。要求 详见附件 3。
参考书目:
[1] 邓成梁. 运筹学的原理和方法(第二版) . 武汉:华中科技大学出版社, 2001
[2] 胡运权等编. 运筹学教程. 北京:清华大学出版社, 1998 2、考查要点
2、考查要点
1)线性规划 理解线性规划的几何意义,掌握如何建立线性规划的数学模型及如何化为线 性规划的标准形;掌握线性规划的单纯形方法及对偶单纯形法;掌握线性规划的对偶理论及对偶问题的经济解释;掌握线性规划的灵敏度分析。
2)运输问题 了解运输问题的数学模型;能用表上作业法求解运输问题;掌握产销不平衡的运输问题及其求解方法。
3)目标规划 了解目标规划的数学模型;掌握目标规划的单纯形法;
4)整数规划 了解整数规划问题的数学模型;理解分枝定界法与割平面法的基本原理;掌握 0-1 型整数规划;掌握指派问题。
5)动态规划 掌握动态规划的基本概念与基本方程;动态规划问题的求解方法;掌握动态规划的简单应用。
6)图论 理解图与网络的基本概念;掌握树与最小树问题;掌握最短路问题;掌握网络最大流问题。
7)存贮论 理解存贮论的基本概念;掌握确定性存贮模型的求解。
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