近日， 中国邮政集团有限公司在北京举行中邮无人机（北京）有限公司揭牌仪式，意味着物流行业“国家队”正式进军低空经济，并在低空物流领域迈出了重要一步。
据了解，中邮无人机（北京）有限公司法定代表人为许宁，由中国邮政集团有限公司旗下中国邮政速递物流股份有限公司全资持股，注册资本达 1 亿元人民币。
经营范围含智能无人飞行器制造、智能机器人的研发、智能机器人销售、人工智能硬件销售、人工智能通用应用系统、人工智能行业应用系统集成服务等。
对运营商而言，他们主要负责低空基础网络设施覆盖；同时，低空经济可视作电信运营商物联网的高端市场，没有高度稳定可靠安全的通信网络支持，低空经济无法实现规模化和真正腾飞。
按照运营商目前科技创新公司的定位，智能机器人、人工智能通用应用系统等业务正在积极试点，未来，邮政作为低空物流的运输者，或许不仅仅是运营商的合作伙伴，还有可能成为竞争对手。
自2016年以来，中国邮政已在安徽、四川、浙江、江苏等10多个省市启动无人机试点，在山区、牧区、农村、海岛等偏远地区提供运输配送服务，经过多年探索，积累大量无人机应用运营经验，逐步构建起“1+3+N”无人机低空运输网络体系，有效解决偏远地区运输配送难题。
在仪式上，中国邮政与中国民航机场建设集团签订了战略合作协议，同时与通用机场的代表企业签订了合作协议。
未来，瞄准低空经济赛道，中国邮政通过成立无人机公司进行实体化运作，将全力构建“低空+物流”的全新运营模式，为广大用户提供差异化、高端化、标杆化的物流服务，实现低空物流规模化运营。
