随着2024年即将画上句号，资本市场正迎来一个超级IPO，预示着2025年的金融领域将有重大事件发生。这一事件的主角正是福建首富曾毓群和他掌舵的宁德时代。
近日，宁德时代发布公告称，为进一步推进公司全球化战略布局，打造国际化资本运作平台，提高综合竞争力，公司拟发行境外上市外资股（H股）股票，并申请在香港联合交易所有限公司主板挂牌上市。宁德时代表示，将充分考虑现有股东的利益和境内外资本市场的情况，在股东大会决议有效期内（即经公司股东大会审议通过之日起18个月或同意延长的其他期限）选择适当的时机和发行窗口完成本次发行并上市。
截至12月30日，宁德时代报收266.58元/股，最新市值高达11700亿元。作为资本市场上的“宁王”，宁德时代赴港上市的消息无疑向市场掷下一枚重磅炸弹。据估计，此次募资规模可能达到50亿美元，有望成为近年来港股市场上最大的IPO。
宁德时代在新能源领域的地位不容小觑，其业务涵盖了锂电池、储能、整车制造、零部件、半导体芯片、充换电、智能驾驶以及出行等多个领域。在曾毓群的带领下，宁德时代构建了一个庞大而神秘的投资版图，与众多车企建立了深度合作关系。
曾毓群出生于福建宁德一个普通家庭，17岁时以优异的成绩考入上海交通大学。毕业后，他加入了东莞新科磁电厂，开始了自己的职业生涯。1999年，曾毓群晋升为新科的研发总监，并随后与梁少康、陈棠华一同主导成立了ATL（Amperex Technology Limited）电池公司。2008年，ATL在曾毓群的老家福建宁德投资建立了锂离子电池生产基地，并迅速成长为全球最大的聚合物电池供应商。
然而，由于ATL在创业初期引入过多风投资金，导致创始团队持股比例逐渐降低，2005年日本TDK集团收购了ATL。2011年，由于国家政策变化，ATL动力电池部门发展受阻，曾毓群将动力电池业务从ATL中独立出来，成立了宁德时代，专注于电动汽车动力电池和储能锂离子电池的研发生产。
随着全球新能源汽车的快速发展，宁德时代异军突起。2015年3月，工信部发布《汽车动力蓄电池行业规范条件》，对动力电池生产实行“白名单政策”，宁德时代成功入围。在天时地利人和的多重作用下，宁德时代短短数年内发展神速。2018年6月11日，宁德时代通过IPO在创业板成功上市，曾毓群以400亿身家首登《胡润百富榜》，位列第53名。
此后，曾毓群的身价迅速飙升。时隔两年，他便以1200亿元的身价问鼎福建首富，全国排名第24位。自2021年5月宁德时代市值一举突破万亿元后，曾毓群更是稳坐福建首富宝座。最新数据显示，曾毓群身价为2000亿，排名较上一年有所下滑，但仍为全国第六。
除了宁德时代的发展，曾毓群还亲自参与了多个投资项目。例如，在英诺赛科2021年完成的C轮融资中，曾毓群以个人身份斥资2亿元人民币购买了价值7504.54万元的公司注册资本份额。2023年，他将这部分股权转让给了妻子洪华灿，后者现在持有英诺赛科约1.78%的股份。这也是曾毓群首次以个人身份投资一家半导体公司。
宁德时代的投资触角不仅限于直投，还通过LP身份参与到多个投资项目中，利用自己的圈子延伸投资版图，以进一步扩大在新能源产业的影响力。例如，2024年9月，宁德时代与厦门溥泉私募、深圳溥泉投资等签署投资协议，作为LP认缴出资7亿元，持有基金13.7633%的认缴比例，参与投资福建时代泽远碳中和股权投资基金合伙企业（有限合伙）。
此外，宁德时代还与多家车企建立了合资公司。例如，2024年5月，北京成立了一家小米汽车宁德时代合资公司“北京时代动力电池有限公司”，注册资本为10亿元，经营范围为电池制造。此前，宁德时代还与上汽集团、吉利汽车、广汽集团、东风汽车等头部车企先后建立了合资公司。
在曾毓群的带领下，宁德时代不仅在新能源领域取得了巨大成功，还通过多元化投资和合作，进一步巩固了其在全球市场的地位。此次港股IPO的成功，无疑将为宁德时代的发展注入新的动力，也让曾毓群的财富和投资版图再次得到扩张。
