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汽车到了10万公里，这5个部件必须检查，很多人不懂，吃了大亏！

汽车 2024-11-14 06:01 湖北

随着汽车行驶里程的增加，车辆的各个部件都会经历不同程度的磨损和老化。当汽车行驶到10万公里这一重要节点时，即使某些部件看起来仍然完好，也建议车主们进行细致的检查和保养。因为忽视这些潜在的问题，可能会在未来给驾驶安全带来隐患，甚至让车主在经济上吃亏。

一、刹车系统

刹车系统是车辆安全行驶的关键所在，它的状态直接影响到制动效果和驾驶安全。在行驶了10万公里后，刹车片和刹车盘的磨损程度可能已经相当严重，即使它们还没有达到更换的标准，也应该进行详细的检查。此外，刹车油也需要定期更换，以确保刹车系统的正常运行。

二、机油和滤清器

机油是发动机的“血液”，它起到润滑、清洁和冷却的作用。随着行驶里程的增加，机油的性能会逐渐下降，需要更换以保持发动机的正常运转。同时，机油滤清器也需要定期更换，以过滤掉机油中的杂质和颗粒物，防止它们对发动机造成损害。

三、轮胎

轮胎是车辆与地面接触的唯一部件，它的状态直接影响到车辆的操控性和行驶稳定性。在行驶了10万公里后，轮胎的磨损程度可能已经相当严重，甚至可能出现裂纹和老化现象。因此，车主们应该检查轮胎的磨损情况，及时更换磨损严重的轮胎，以确保行驶安全。

四、悬挂系统

悬挂系统的主要作用是支撑车身和减缓振动，它的状态直接影响到车辆的舒适性和操控性。在行驶了10万公里后，悬挂系统的各个部件可能会出现磨损和老化现象，导致车辆行驶时出现异响和不平顺的现象。因此，车主们应该检查悬挂系统的各个部件，及时更换损坏的部件，以确保车辆的舒适性和操控性。

五、电器系统

随着汽车技术的不断发展，现代汽车中的电器设备越来越多，如导航系统、音响系统、空调系统等。这些设备在长期使用过程中可能会出现故障或老化现象，影响车辆的正常使用。

总之，当汽车行驶到10万公里这一重要节点时，车主们应该进行全面的检查和保养。即使某些部件看起来仍然完好，也应该进行细致的检查和更换。这样可以确保车辆在未来的使用过程中保持良好的性能和安全性，避免因为忽视这些小问题而给驾驶安全带来隐患或在经济上吃亏。

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