低空经济的空域划分框架主要包括管制空域、禁飞空域、限制空域、报告空域和非管制空域五大类。
管制空域划设在飞行繁忙地区，如机场周边、空中禁区和危险区，使用需经飞行管制部门批准。它细分为A、B、C、D、E类，每类都有其特定的管理规则和限制。
禁飞空域则是绝对禁止未经批准航空器进入的区域，旨在保护国家核心安全设施，如政府机关、军事基地等。任何航空活动在此空域内都是严格禁止的。
限制空域则用于特定任务或目的，如军事演习、科研测试等。进入该空域需经过严格审批，并提交飞行计划进行备案，以确保空域内的活动有序进行。
报告空域要求飞行器在进入前提交飞行计划，并实时报告飞行动态。它主要用于通用航空飞行活动，为较小规模的飞行器操作提供了相对灵活的空间。
非管制空域管理相对宽松，但仍需遵守一定飞行规则，包括G、W类空域，通常用于低空飞行活动。这类空域为私人飞行、航空运动等提供了更多自由。
综上所述，低空经济的空域划分框架为各类航空活动提供了明确的空间和指导，确保了航空活动的安全和有序进行。各类空域的设置和管理都是基于飞行安全、国家安全和航空活动需求等多方面因素的综合考虑。图文来源网络，内容仅供学习参考，无商业用途。（文/低空经济网 www.dikongjingji.com.cn）
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