截至2024年9月，北京公交专用道总里程已经达到1005车道公里。不少市民发现，部分公交专用道设置了“借道区”，但如何规范借道、安全出行？北京交警提示，“借道区”一般设置在交叉路口和路段出入口处，借道时需看清道路标线及路边指示牌。![]()
公交专用道借道区是指在公交专用道上施划的特定区域，允许社会车辆在一定条件下临时借用公交专用道的一段路程，通常用于方便车辆转弯、进出主路等。这一设计既能保障公交车辆的通行效率，又能兼顾社会车辆的出行需求。北京市地方标准《公交专用道设置规范》DB11/T 1163对借道区的标识样式、长度范围、设置形式等方面做出了明确的规范。借道区以虚线标线与公交专用道其他部分区分，并配有明确的时间和文字提示。部分借道区根据路段交通需求设置限时借道，具体使用时间会在标志牌或地面标识上注明（如7-9 17-19）。![]()
借道区设置宽度宜为3米,可根据路段公交专用车道及相对应的导向车道宽度适当调整；借道区的长度根据道路情况确定，通常应大于30米，满足必要的通行需求。交叉路口处：对路口导向车道设置公交专用道的，可在导向车道线前端设置借道区，方便右转车辆及时变道驶入右转专用车道。![]()
路段出口处：对于公交专用道紧邻出口的，可在出口上游适当位置设置借道区，允许社会车辆安全驶出主路。![]()
路段入口处：为方便车流汇入主路，在入口车道处也可设置借道区，降低车流汇入风险。![]()
路段出入口处：在一些路段出入口处，也可合理设置借道区，确保社会车辆正常驶入或者驶出。![]()
为了确保借道区的有序使用，请广大驾驶员按照以下规范操作：借道区的范围会通过虚线和路边指示牌标明，请注意观察并严格按照指示借道，不要随意驶入公交专用道的其他路段。车辆行经借道区时，非转弯机动车不应使用，转弯机动车通过借道区时，应迅速驶离该区域，不应在该区域停车。北京交警提示，公交专用道借道区的设置，是为了让城市道路更加畅通高效，也是在保障公交车优先通行权的基础上，为社会车辆提供的便利通行措施。希望广大司机朋友自觉遵守交通规则，合理使用借道区。您在路上看到过借道区么？
您知道应该如何使用么？
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▌来源：北京交通广播
▌说明：本文由宛平生活网整理，转载请注明出处
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