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宜昌这一座高铁站--
宜昌北站建设有最新进展啦
预计2025年9月建成投用
快一起来了解下吧
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宜昌北站建设进展：近日，宜昌北站站房超5500吨屋盖桁架已封顶，目前金属屋面、玻璃幕墙和室内装饰装修、机电安装等正同步展开施工。站房A区金属屋面已完成60%。
停车楼建设进展：停车楼主体结构已完成，现正在进行水电管道安装施工。
站前枢纽工程建设进展：目前站东路、站西路延长线桥梁主体结构分别完成80%、90%，站前路已完成60%，内部两纵两横支路已完成第一层沥青摊铺。
南广场项目规模：南广场项目总规划用地面积12万平方米，总建筑面积6.85万平方米。
南广场项目设施：规划有停车楼、旅客集散大厅、公交停车场、旅游大巴停车场、室外景观、高架车道及高架落客平台等。
宜昌高铁新城站前枢纽工程规划建设道路10条，总长约5.6公里，将随宜昌北站同步建成投用。
宜昌北站为线侧+高架候车站型，总规模为17.33万平方米，其中站房建筑面积7.99万平方米。车站总规模共9台20线(含预留4台9线)。
宜昌北站是沿江高铁武汉至宜昌段的终点站，也是沿江高铁与多条高铁交会的重要枢纽车站，位于夷陵区龙泉镇小鸦公路以北。
宜昌北站将于2025年9月开放并投入使用
图文无关，摄图网-500935387
除了高铁站建设进展之外
宜昌这些交通项目建设也迎来最新消息
接着一起来看看吧
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建设进展：近日，宜来高速柴埠溪特大桥西塔第10对斜拉索二次张拉完成，特大桥斜拉索安装进度过半。目前柴埠溪特大桥西塔边跨已完全进入压重段施工，中跨进入桥面板含预应力施工节段，预计2025年合龙。
项目介绍：宜来高速公路起于宜都市，止于恩施州来凤县，全长187.7公里，由宜昌段、鹤峰东段和宣鹤段组成，是湖北“九纵五横三环”高速公路网中“横五线”的重要路段。
建设进展：近日，昌磷路一期公路工程顺利完成了首次路面水稳层铺设，正式拉开了路面施工的序幕。一期项目于2023年3月开工建设，截至目前桥梁工程累计完成80%、隧道工程完成88.6%、涵洞工程完成88%、路基土石方工程完成52%、完成总体形象进度39.6%。
起止线路：昌磷路一期公路工程起于夷陵区东城试验区陈淌坪村港窑路冷水口立交处，止于高铁新城东侧下穿沪渝蓉高铁通道处。
全长、时速：全长12.26公里，按双向四车道一级公路施工，路基宽20米，设计速度60公里/小时。
图文无关，摄图网-500921500
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