近年来
因老旧电动自行车故障
电池短路、非法改装
电池不合规等
引发的事故
教训深刻
日前，国家四部门联合发布
《关于加强电动自行车产品
11月1日起
不符合《电动自行车电气安全要求》等
相关强制性国家标准的电动自行车
不得生产、销售、进口！
11月1日后销售的
不具有有效认证证书的电动自行车
重点内容
1.各地市场监管部门应督促电动自行车生产销售单位全面落实质量安全主体责任，在生产、流通环节，加强电动自行车产品质量监督检查，依法查处违法行为。
2.各地公安机关交管部门要强化电动自行车登记上牌管理，严格核验销售发票、产品合格证、强制性产品认证证书等。
3.2024年11月1日起：
👉对2024年10月31日前销售的、因未完成认证变更而暂停认证证书的电动自行车可办理登记上牌；
👉对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌并将有关线索及时移送同级市场监管部门。
4.对不能保持《电动自行车行业规范条件》要求的电动自行车企业，拒不整改或整改不合格的，工业和信息化部将其从公告名单中撤销。
全文内容
那么，选购和使用电动自行车时
电动自行车选购及使用指南
1.选择信誉良好、证照齐全的正规商家购买电动自行车，同时记得索要发票，这是日后消费者维权的重要凭证。
2.电动自行车依法实施强制性产品认证（CCC认证），需查看产品的CCC认证证书以及产品合格证信息，并与实物进行核对。
1.使用前仔细阅读产品说明书，按照说明书要求正确使用电动自行车。
2.充电时应采用原车的配套充电器，严禁混用不同种类的充电器。
3.电动自行车充电应远离易燃易爆物品，请勿在低温、高温环境或室内、楼梯间、过道充电，不能飞线充电或一板多充。充电过程中，严禁在充电器上覆盖任何物品。
4.在接通或断开充电器与电池的连接前，先断开电源。若充电指示已完成，应及时取下充电器，防止过充。
5.行驶中，不要将充电器放在车上，避免路面颠簸导致充电器内部发生短路，充电时引起自燃；避免在雨天、积水路段行驶，以防电机进水，充电时短路着火。
6.电动自行车骑行结束后，电池需冷却20分钟以上，待恢复正常温度再进行充电。
7.经常检查电池是否有鼓包现象，充电器是否完好，如需更换，请选择电动自行车说明书上配套的型号。
8.电动自行车长时间不使用时，建议定期对电池进行充电，以保持适当的电荷水平。
1、我国法律规定，在道路上骑自行车必须年满12周岁；骑电动自行车必须年满16周岁。
2、驾乘电动自行车要戴头盔，如果发生意外，头盔能够很好地保护头部免受损伤。
3、驾驶电动自行车出行前要检查车况，保证反光标志完好，刹车能够正常有效使用。
4、双手扶车把，注意观察周围情况；转弯前要减速慢行，伸手示意或提前打开转向灯，不突然猛拐。
5、远离行驶中的机动车，避免被突然打开的机动车车门碰倒。
6、通过路口或横过机动车道时，应注意观察来往车辆，下车推行。
7、夜间骑行，打开车灯，不使用远光灯或者过亮的灯光。
8、下雨天行驶时，最好穿黄色雨衣，能够最大限度地避免交通事故。
9、遵守交通安全法律法规，驾驶电动自行车不闯红灯、不逆行、不走机动车道、不接打电话。
“一盔”是指安全头盔。事故发生时，在速度加惯性的冲击下，头一旦与坚硬的路面或电线杆、行道树碰撞，容易出现颅骨骨折、颅内出血等，危及生命，而戴头盔，是最简单而又最有效的保命措施。在驾乘电动自行车时，要正确佩戴头盔。
“一带”是指安全带。安全带是生命带，主要起固定作用，能在发生交通事故时保护驾乘人员身体少受伤害。日常驾驶中，要正确系好安全带。
佩戴头盔安全。电动车作为短途出行的重要交通工具之一，提醒大家：出行时，骑乘电动车人员需要佩戴安全头盔。这不仅是安全常识，也是人人应该做到的安全习惯，正确戴头盔可使受伤者比例下降70%，死亡率下降40%，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，致命伤是不戴头盔的1.5倍，同时错误的戴头盔是无法起到安全防护效果，那么应该如何正确的佩戴头盔。
编辑：郭薇薇
校对：雷敬周
审核：闫丰胜
