低价驾校，以低廉的学车费用引得不少学员心动不已。但等学员交好学费、开始练车后，教练就会以各种由头，如场地费、加油费等向学员增收费用。大部分的学员虽然心有怨言，但碍于各方面考虑，会选择忍气吞声。这样算下来，学员整个学车之旅的花费说不定比那些高收费的正规驾校还高。
当学员通过科一考试后，就会进入到练车这一环节。而低价驾校往往拥有较多数量的学员，这就意味着，学员需要排队练车。有时候，当人员数量过多的时候，教练还有可能要求学员分批练车，即部分学员先练车，剩下的学员要等一两个月甚至更久时间后才得以练车。而这样的方式，显然会推迟学员拿证的进度。对于那些急于拿证的学员而言，是个“噩耗”。
汽车教练是一个不可或缺的职业，好的教练能加学员拿证的速度。而低价驾校的教练层次不齐，教学质量堪忧。倘若学员分到的是一个新教练或者吊儿郎当的教练，那么学员就只能靠自己，容易挂科。
低价驾校的基础设备往往比较薄弱，训练场地要么破旧不堪，要么就是租的。在破旧不堪的训练场地上练车，首先，学员的心情会受到影响，熄灭练车热情性。其次，会影响学员的正常操作。倘若地面凹凸不平，那么车辆在进行倒车入库、侧方停车等操作时都会受到或大或小的影响。
以上，就是学员的真实经历。由此看来，低价驾校“坑”多。各位学员一定要擦亮眼睛，别一味追求低价，在报名学车前，认真做好功课，多方面考虑驾校，避开黑驾校。
