济南多条在建地铁线
又有新进展
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10月12日，随着“泉速一号”盾构机的破土而出，济南轨道交通6号线5工区经一纬六站至济南站区间左线盾构顺利贯通，标志着6号线盾构施工取得新进展。
经一纬六站至济南站区间左线盾构区间全长883米，线路从经一纬六站出发，沿经一路地下敷设，到达济南站。该区间的地质条件复杂，涵盖了粉质黏土、全风化闪长岩、强风化闪长岩及少量中风化闪长岩和含碎石粉质黏土等多种地质结构。
10月9日，济南轨道交通8号线一期工程绣源河站主体结构顺利封顶。8号线全线设14座车站，截至目前，已有13座车站实现封顶。
10月8日，济南轨道交通9号线6工区凤鸣北路站（以下均为工程名）主体结构顺利封顶，这是9号线第五座封顶的车站。
10月10日，“大禹 泉城一号”盾构机在济南轨道交通9号线最长区间荷花路站至小清河东站区间施工右线顺利始发，标志着该区间正式迈入盾构施工阶段。
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▌来源：综合新黄河客户端 记者柴颖颖、“济南轨道交通”公众号、大众新闻记者刘飞跃、“章丘Plus”公众号
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