随着五菱宏光MINIEV四门版的发布，似乎带来了更具便利的选择，也不愧是“人民需要什么，五菱就造什么”。除了一如既往呆萌可爱的设计之外，四门版可以让后排乘客进出自如。而功能方面，车载大屏也能满足日常所需，而新的配色和内装风格也拉满了情绪价值，新车即将在近期启动预订。
工信部第390批新车目录捕获到尊界S800的最新消息，通过新披露出的信息可知这部华为×江淮联合出品顶格奢华轿车的初步形态，关注重点集中在提供增程动力，二种前脸外观方案，以及四座、五座形式可选。
尊界S800 增程版
尊界S800 增程版
增程、纯电双动力规格
增程、纯电驱动系统一致，双电机或三电机（前1后2）
增程版动力电池容量63.26kWh，对应纯电续航272km、331km
增程发动机与岚图FREE（参数丨图片）同款：东安动力四缸1.5T，最大功率115kW
增程、纯电双前脸方案，提供双色车身可选
尺寸5480mm*2000mm*1536mm，轴距达到3370mm，略大于迈巴赫S级
除标准五座外，部分规格提供更奢华的四座规格
全系宁德时代三元锂电，电芯及整包封装由江苏时代完成（宁德时代子公司）
| 尊界S800 主要规格 | |
| 电池 | 宁德时代 - 三元锂电 |
| 增程专用发动机 | 东安1.5T（四缸） |
| 双电机动力 | 前160kW / 后230kW，总功率390kW |
| 三电机动力 | 前160kW / 后237.5kW*2，总功率750kW |
| 尺寸 | 5480mm*2000mm*1536mm |
| 轴距 | 3370mm |
| 其他 | 双色车身、电子外后视镜选装、悬浮式轮毂车标 |
| 网易汽车 | |
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从《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第六十九批）拟发布的车型清单中可检索到尊界S800增程版的电池容量为63.262kWh，对应纯电续航里程分别为272 / 331km（此处预计为三电机/双电机版本）。
关于电驱动力：
纯电、增程配备同规格动力，提供双电机/三电机版本可选：
三电机版：驱动电机峰值功率为前160kW、后左237.5kW、后右237.5kW，总功率达750kW
双电机版：驱动电机峰值功率为前160kW、后230kW功率，总功率390kW
关于1.5T增程专用发动机： 型号为M15NTDE的新能源专用发动机是东安动力与AVL公司深度合作的又一力作，高效混动发动机谱系进一步完善。在15.0超高压缩比、增压直喷、深度米勒循环、低压冷却EGR等先进技术加持下，配合深度减摩、先进热管理，M15NTDE发动机热效率超过43%。（以上信息摘自东安动力官网） 此款增程专用发动机已装备至现款岚图FREE 318之上，可以看到尊界S800与问界之赛力斯、智界之奇瑞增程器规格并不相通，显然鸿蒙智行旗下四个界并不共享发动机，而是生产方决定选择解决方案，尊界S800即为江淮外采方案。
关于座位：
增程/纯电三电机版本均对应四座，说明顶格动力需奢华专享四座做配搭才最得人心。
纯电双电机仅提供五座，还好预期纯电车型占比不高，对消费意愿的影响不大。
增程双电机提供四座/五座可选，结合问界M9、理想等车型来看，高端混动车型向来混动受众面更广，提供不同座椅选择对买家敞开怀抱，好评。
关于外观方案：
增程与纯电版本可以通过前脸作出区分：
增程版为横幅镀铬饰条主打一个简洁，纯电版为金属编织网强调华丽繁琐的制造工艺。
尊界S800 纯电版
尊界S800 增程版
双色车身凭借复杂的工艺，配合大车身段，很自然地就能演绎出大人物登场时的隆重与聚焦。锅盖式轮辋、悬浮式轮毂立标，闪亮又嚣张，唯有精心呵护的专职司机，能照料周到永葆光鲜。轮胎规格前255/45 R20,后265/45 R20。
尊界S800
尊界S800
增程版的车尾处排气管做隐藏式处理，粗壮的C柱容易让人联想到劳斯莱斯，结合早前发布的紫/银双色车身，在灯组、门把手处流露的“广袤繁星”设计元素，不难看出尊界S800深谙如何获得最优秀的高净值客户的认可。既有传统豪华车的器宇不凡，又秉持智能汽车颠覆体验的科技主张。
最后来个无奖竞猜，申报图显示外电子后视镜上方还装置有圆形部件，此前从未看到过类似装备，你知道它是干什么用的吗？
