位于巴黎会议宫的主新闻中心，是媒体记者的大本营，也是巴黎奥运会赛事运营的重要交通枢纽之一。每天，记者们从这里出发，在各个赛场和街道穿行，为他们提供服务的，就有来自中国的宇通客车。
宇通客车在巴黎街头
巴黎奥运会期间，140辆宇通客车为来自世界各地的旅客提供接驳服务，其中12辆纯电动车为赛会提供交通服务。早晨7点多，作为宇通客车常驻法国的海外客户服务经理，宋少飞已经做好了出门的准备。“奥运会是展示企业风采的重要舞台，我们努力为大家提供舒适便捷的出行服务。”宋少飞说。
盘点配件、安全检查、与司机交流一天的驾驶情况……宋少飞每天跑3个维护点，了解所有车辆的全部情况。“记者要跑一天赛事，我差不多也是一整天服务客户。”宋少飞计算，最近他平均每天工作10多个小时，累计行程100公里左右。
事实上，早在奥运会开幕前的几个月，宋少飞就提前进入了“奥运时间”，开启对车辆的安全检查工作。“针对玻璃、大灯、车门等易损品，我们都储备了大量配件，保证及时供应。”谈起汽车维护，宋少飞有说不完的话。
2020年，宇通在法国成立子公司，接着建立欧洲配件中心库，服务范围逐步扩大到整个欧洲。随着业务扩大，许多像宋少飞一样的中国员工也陆续来法工作，以更好提供客户服务。“我们反馈及时，遇到问题能快速响应，逐渐赢得了法国客户的信任。”宋少飞说。
宇通客车在巴黎街头
目前，宇通客车已成为法国主流纯电动客车供应商之一。“由于产品故障率低、低碳环保，我们在法国已有100多家客户，相信未来市场对我们的认可度会不断提升。”展望前景，宋少飞充满信心。
本报记者：范佳元
图片来源：宇通客车官网
本期编辑：孔庆元、郝英卓（实习）
